-
[quote user="trofim 323"] Люди добрые! Помогите: Проблема такая. Стук в передней подвеске при разгоне, торможений, на ямах и полицейских тишина. Так же иногда при повороте руля. Стойки и втулки стабилизатора новые. Был в двух сервисах, в первом после диагностики сказали, что рулевая рейка, во втором стойки стабилизаторов. Что делать, мож подскажите
-
Тоже 130 000км , на 90 000км менял ремень ГРМ , покрутил помпу, небольшой радиальный люфт , менять не стал, пока все нормально.
-
[quote user="vbsvbs"] Поменял катушку. Завёл. Минут пять поработало, потом отрубились сначала туманки, потом снова отрубилась вся электрика и заглохла. Пробовал завести - трр-трр-трр - я так понимаю это звук от щеток стартера - и больше не заводится Причем после того, как заглохла - пробовал включать фары - сразу бледнеет панель приборов.
-
Здравствуй Виталий !
-
Посмотрите, здесь пишут про какой-то медный провод между глушителем и кузовом , что если он оборвется то начинает бить током , не знаю у нас он предусмотрен или нет. Погуглил, не у вас одного такая проблема , и везде пишут что это статика. Попробуйте обработать сиденья антистатиком , раньше он продавался в аэрозольных упаковках. Про заземляющие резинки
-
Вы меня извините , но в авто только два вида напряжения высоковольтное и 12в и ни какие ошибки не создадут на корпусе напряжение способное спровоцыровать разряд . а статика может влиять, и влияет на работу электронного оборудования. были случаи пробоев диодов и маломощных транзисторов. .
-
[quote user="kind"]Единственное, иногда бьется током если ключ в замке зажигания. [/quote]Не понятно, у вас что высоковольтный провод поключен к замку зажигания ?А серьезно - какой-то матерьял накапливает статическое электричество ( одежда , накидки на кресла или еще что нибудь), когда прикасаетесь к ключу ,происходит разряд. Разберитесь,
-
[quote user="spectriki"] Все клеи на морозе отвалятся! Уже многие мои клиенты колхозили! Варианта два разбор и замена половинки делов на 3000р(в наличии все на кпп) или сварка алюминия как повезет зависит от сварщика. [/quote]Юра , согласен с тобой на счет сварщика. сначала трещину надо погреть горелкой, что-бы увидеть ее конец ,затем ее кончик
-
Лучше заварить , холодная сварка не надежна - так, немного поездить, до случая.Будете менять масло, закручивать пробку , и снова может потечь.
-
[quote user="vbsvbs"]сначала отрубилась магнитола, потом замигали фары и панель приборов, электрика вся вырубилась и машина заглохла. Пробовал прикурить акум, завелась, включил фары - снова заглохла.[/quote]Попробуйте зачистить клемы акомулятора и крепление минусовой к двигателю и кузову, проверьте акомулятор.