-
[quote user="uyra2611"] подскажите что то щёлкает в топливной рампе. [/quote]А что за щелчки ? Громкие , тихие, звонкие ,глухие ,ритмичные или нет ? По моему щелчки есть у всех , работают иглы форсунок. У меня с новья, не заморачиваюсь, 130 000км - ни какого "криминала".
-
Привет Константин !
-
[quote user="Gchupahin"] заведешь,мин через 5 потрогай нижний патрубок.Если теплый,термостат одназначно. [/quote]Знаю что термостат, в первую очередь его и буду менять, а там видно будет.
-
Ну вот и думаю, может крышка не держит нужного давления и это каким-то образом влияет на работу термостата ? В общем одни вопросы и догадки. Раньше если с прогретым ,заведеным двигателем постоит минут 5, вентилятор запускался на короткое время, сейчас этого нет,на лицо низкая температура двигателя.
-
Ребята, а не может быть это связано с крышкой радиатора, с давлением в системе ? Давно ехал на тазе по Карелии, закипел, снял резинку с клапана крышки ( слышал про такое от стариков),ездил еще несколько лет, больше такое не повторялось. Хотя сам увязать в голове давление и температуру не могу.
-
[quote user="Drew"]По-мне так приблуду не стоит подключать, ибо ампераж разный. [/quote]Подключайте, если потребителю ( в данном случае телефону) положено получить 1а при напряжнии 5в, он и получит 1а не зависимо от того сколько может выдать источник ( 3а,30а,300а),главное чтобы напряжение не превышало (большее напряжение создаст больший ток
-
[quote user="major88"] Не соглашусь: Уровень ОЖ в радиаторе (воздушная пробка) вот с чего надо начать.. [/quote] Попробую возразить. В таком случае температура двигателя не понижалась бы а повышалась.
-
Может чего-то не до понимаю, но единственную причину вижу -термостат. У самого такая бяка началась, правда не сильно, но заметно. В октябре промыл систему, заменил ОЖ, по ощущениям даже хуже стало.Думал промоется печка,станет теплее,только температура двигателя стала немного ниже, что в общем-то и должно было случится.Дождусь сильных морозов,посмотрю
-
[quote user="kmp2002"]накосячить легче легкого. Если опыта нет тем более. А если еще и руки из жопы..... то сам бог велел "сэкономить". Не знаю как еще это оценить. Бывает опытнейшие люди совершают детские ошибки.[/quote]"Не так страшен черт - как его малюют". Все когда- то в первый раз. Замена ремня ГРМ не такая уж и сложная
-
[quote user="KoSTyaN84"] Экстрималы, блин))) [/quote] Ну при чем тут это.Через 5 000 км буду менять ремень,посмотрю,если ни каких изменений, то пусть работает дальше.