-
Есть аппараты, там USB протягивается, например, в бардачок, флешку можно каждый раз не вытаскивать.
-
Цена точно не народная. Года два назад был в салоне ВАЗа, тогда только появился Калина-седан. Залез, потрогал, двери позакрывал, вроде все путем, пока движок не запустил. Хуже моей тогдашней 12-й! Вот и отпала охота наш автопром покупать.
-
Согласен, флешка удобнее, особенно если музыка без DVD.Можно записать сборку со всех дисков, и не возить их все в машине. Целее будут!
-
Механика дает возможность участвовать в процессе! А с автоматом как-то скучно... ');" title="Sleep - ">
-
Мы тут все ее поддерживаем потихоньку... " height="24" src="http://mykia.ru/emoticons/emotion-1.gif" width="20" /> Кстати, я тоже взял подержаную, у знакомого. Потому что машинка нравится! И пока не пожалел. " height="23" src="http://mykia.ru/emoticons/emotion-21.gif" width="26" />
-
Полностью согласен, сам больше читаю, чем пишу. Благодаря клубу узнал много полезного.
-
Только сегодня подключил! Тип Multitronics VG1031GPL (есть еще UPL), отличается дисплеем, у первого он не изменяет цвет, но до -25 не мерзнет. К-линия, по крайней мере в моей машине, только под капотом, 9-й контакт (по моему на форуме про БК об этом уже писал Voron), протокол OBD2Q. подключал не сам, но примерно все видел. Сам комп установил над салонным
-
Точно, все дело в зеркале. Когда по нему стукнешь, появляется дребезг. Буду снимать и разбираться. Кстати у нас появились новые БК, (в Москве уже есть) говорят, подходят на Спектру без всяких заморочек.(Вроде обновили 1031U). Сегодня поеду смотреть. Из наворотов-незамерзающий до -30 дисплей. :)
-
Спасибо за совет! Обшивку буду снимать, собираюсь поставить двухкомпонентные динамики, заодно и посмотрю. У нас тут наступили морозы, когда завел машину (кстати в -26) вылез поскрести стекла, как раз обороты были около 1300-1500, оказалось дребезжит левое зеркало. Причем само стекло. Я пока вставил свернутую бумажку как клин, вроде думал, все, но частично
-
Взял у хорошего знакомого машину с пробегом 19000 км. Все нравится, езжу три недели, наездил 1650 км. Есть какой-то резонанс в водительской (или так кажется) двери при оборотах около 1500. Резонатор заваривали, не исчезло, может кто подскажет, что может быть, вроде мелочь, а вдруг лечится