-
Конкретно для Спектры считаю механику лучше и надежнее, а для суръезных тачек конечно лучше автомат!
-
Вазовские полюбэ не подойдут. Во-первых у них крепеж 4*98, во вторых диаметр под ступицу другой ну а вылет тут уже тогда и непричем...
-
А я машину не хочу хочу квартиру поменять и лыжи новые купить!
-
GeneREA: нагрев скрутки необязательно должен происходить от проходящего через нее тока, может нагреваться от печки. Нагрев от печки(смешная температура для металла) никак не будет отрицательно влиять на нагрев скрутки, да и вообще суммарную мощность магнитолы и антенны выдержит Савсем тонкий провод. Единственное что-плохой контакт в скрутке-но это маловероятно
-
Для тех кто считает что Спектра для людей за 35 что тогда говорить о Нексии, Ланосе, Акценте, Альмере, Альбео и Вазах- получается они все вообще для инвалидов?
-
sprrut: Меня удивляет расход топлива. Коробка автомат, проехал 600км, 14,5 литров по Москве. Может мне на диагностику съездить или это нормально? Для Москвы и автомата считаю это абсолютно нормальным расходом.
-
Второй ключ я всегда ношу с собой в бумажнике с правами. А второй брелок не ношу т.к. в любой сигналке есть кнопка аварийного отключения сигнализации, только нужно обязательно знать где она находится.
-
У меня холодный двигатель первые минуты работает шумнее чем потом, когда прогреется. А уж что там шумит, гремит, скрепит, свистит-я над этим не парюсь. Ну свиста конечно нет а шумы есть какие-то небольшие на холодном-наверное так и должно быть(гидрокомпенсаторы или еще чего...)
-
Conchita: а нужно ли проверять уровень масла каждыйраз как это сказано в руководстве? Конечно надо! Я помню в руководстве написано что перед каждой поездкой нужно даже манометром и давление в колесах проверять, а не то что уровень масла!
-
Mihail: У соседа оторвалу усилители капота когда заклинил электрический плюс механика блокиратор капота. Просто жуть какая-то