-
[quote user="LEON900"] поставил MONDO-как называются -так и работают.не- тормозят они отлично,но свист стоит как на взлетке [/quote] Это может пока притираются, после 10000 нормально будет???
-
[quote user="major88"]В правом верхнем углу своего сообщения, нажимаешь кнопку "More" , в раскрывшемя списке выбираешь "Редактировать" - и будет тебе счастье[/quote] Игорь а у меня этот функционал че-то не работает???
-
Наклеечки все у Сани (Аццкий подлец), а он стояки меняет, мож у ребят у кого лишние есть.
-
Таблица сопротивления проводов есть в книге по ремонту, а насчет свеч могу сказать только по BOSCH PLATINUM=300Ом, другими не пользуюсь.
-
[quote user="Romanio"]Хотя опять же растягивается тело болта, а не резьба...Если бы болты стоили бы по 100рублей, вопросов бы не было, но 2770, это перебор, да и тупо накрутка..цены.[/quote] Ну 2770 это за десяток, и если разделить 2770 /10=277руб-1шт. Не так дорого.
-
[quote user="pitbull_1987"] Ребят, аккум то нормальный. Крутить то крутит, причем бодро. А схватывать не схватывает.... [/quote] Требуется замена топливного фильтра. На морозе вся дрянь с водой скопившаяся в фильтре замерзает, и не дает бензину прходу. Это надо проверить в первую очередь.
-
А у тебя электронный или стрелочный тестер? По электронному лучше видно. Вообщем ставишь регулятор на20 КОм цепляешь провода от тестера к обоим концам и смотришь. Электронный сам выдаст число, а по стрелочному искать шкалу с градуировкой на 20КОм и считать рисочки. Ну а свечи цеплять к верхнему контакту а второй провод к центральному электроду. Вот
-
Ребята ищите неисправность, при -24 должна заводится с пол оборота.
-
А лучше на морозе этот щуп ваабще не трогать. А наличие антифриза проверять на холодной машине - открыв пробку радиатора. ИМХО.
-
[quote user="sparco"] Молодец!!! electronik все же Электрический [/quote] Спасибо Андрей, стараюсь делится со всеми что получилось.Мот кому тоже поможет.