-
[quote user="AlexSPb"] [quote user="ad911"] [quote user="AlexSPb"] [quote user="ad911"] Устранил свист. Слил жидкость, снял шланг, выкинул из него клапан(он там просто болтался) надел шланг, залил жидкость новую Liqui Moly ATF III. Работает как часы. [/quote] как слить жидкость? с самого бачка ? или шланг снизу...
-
Надо подтянуть ремни генератора и ГУРа. Они после приработки начинают проскальзывать, особенно на холодную. А вообще про свист тут уже много написано. Поиск тебе в помощ.
-
Забыли про клапан ГУР
-
свист зимой появился?
-
[quote user="ad911"] [quote user="AlexSPb"] [quote user="ad911"] Устранил свист. Слил жидкость, снял шланг, выкинул из него клапан(он там просто болтался) надел шланг, залил жидкость новую Liqui Moly ATF III. Работает как часы. [/quote] как слить жидкость? с самого бачка ? или шланг снизу? защиту картера снимал или сверху...
-
Езжу с февраля 2008, акпп, пробег 125т. Тысяч с пятнадцати официалы начали тянуть ремни генератора и кондера, до звона и были посланы. Было выявлено- свист ремня грм. Он бегает по шкивам и роликам в осевом направлении. И контитеч и другие. Вывод, брызгать на него по мере необходимости. Последний контитеч прошел 60т. почти все время сырой. Вот как-то...
-
Такая же история и у меня, 29000км, пора уже?
-
я посмотрю сейчас схожу в книге..где разбор зеркала..есть ли там паролон!
-
[quote user="AlexSPb"] [quote user="ad911"] Устранил свист. Слил жидкость, снял шланг, выкинул из него клапан(он там просто болтался) надел шланг, залил жидкость новую Liqui Moly ATF III. Работает как часы. [/quote] как слить жидкость? с самого бачка ? или шланг снизу? защиту картера снимал или сверху как-то подлез? [/quote] защиту...
-
Появился свист(гудение) в районе помпы, появляется с прогревом двигателя, исчезает где-то через 2 секунды после полной остановки двигателя, что это? И почему звук продолжается в течении 2 сек после остановки всех агрегатов, шкив не крутится. Плиз хелп