-
Всё так. По теме, если ты точно не знаешь, что делали на ТО с тормозами за 93000 км - обязательно нужно разобрать снять и промыть , при необходимости заменить, направляющие болты суппортов , верхний и нижний. Очень часто они подржавевшие и подклинивают ход суппорта из-за чего как раз и случается увод в одну из сторон при резком торможении. Не забыть
-
На самом деле цоканье гидриков принципиально отличается от стука перекладки поршней и прочих стуков. Кто хоть раз это слышал, сразу поймёт они стучат или нет. Почему и нужно хотя бы видео. Ну или какой-нибудь файл любого звукового формата, записанный даже того же телефона. Способ устранения цоканья - полная разборка и чистка всех гидриков или замена
-
Так выложите видео, у кого как бы стучат гидрики, сразу станет ясно. И по теме. Гидрик у меня тоже один цокал , но исключительно на холодную. Интересный момент, вот завёл я движок, слышу стучит , движок глушу, сразу завожу - не стучит. В последствии так и делал , не ждал пока прогреется, не люблю не штатных стуков. Причём это гидрик хитро стучал, пока
-
Если клапан там стоит, значит он для чего то нужен, зачем его убирать? Вопрос, а просто промывка гидрокомпенсаторов путем полной разборки не помогла ? И самый главный вопрос ко всем борцам со стуком гидрокомпенсаторов, а вы точно уверены что это они стучат, а не например поршня в цилиндрах перекладываются ? Звук перекладки поршней тоже сильно от марки
-
Топливо поступает ? Свечи должны быть условно мокрые, после попыток прокруток при не заведенном двигателе. Ну и из области фантастики, ремень ГРМ цел ? Посмотри через маслозаливную крышку, валы крутятся?
-
Про значек ИММО ничего не написали. Горит ?
-
Кмк шум коробки не должен быть жестко привязан к оборотам двигателя. Если диф шумит, то гудеть должно при любых оборотах увеличиваясь пропорционально скорости. Подшипники валов аналогично. Шестерни передач при вкл. соответствующей передачи. Как- то так.
-
Про уровень масла ничего не написал. В норме ? ЗЫ у меня с нова коробка гудит, забил.
-
Мое имхо ремонт , но с заменой подшипников, чтобы два раза не лазить, плюс просить гарантию , на случай криворукости мастеров.
-
Пробег у тачки какой ? Если в сервисе и подшипники махнут , подшипники тоже должны быть не гЭ , будет считай как новый. Гарантию не забудь спросить.