-
Да, при выключенном овердрайве движок гудит не подеццки (при высоких скоростях). А на затяжных подъемах или резком обгоне кикдаун выручает.
-
Стаффтье на окно в салон палосчатую антенку, да не парьтесь))))
-
... толька часы в салоне сбросяццо...
-
Тебе нада сняццо с прописки и временна зарегаццо там где живеш в настоящее время. Только после этава можеш зарегать тачку. У меня друг так сделал. Есть проще вариант - регаеш на кавонить, у каво постоянная ригистрация в этом регионе. Есть еще проще вариант - пакупаеш у кавнить тачку в этом регионе (бу, типа ездить паучиццо), оформляеш рукописную доверенность
-
[quote user="dimastiy"] ...это пнятно, но хочется малыми потерями) [/quote] У тебя и так выйдет малыми потерями - заплатиш только стоимость аккума. У меня аккум сдох не так очевидно, и в итоге я переплатил 3-4 его стоимости.. пока выкупил, в чем реальная причина!
-
П.С.: при покупке необходимо указать расположение клемм, у нас вроде прямое (минус справа, плюс слева, если смотреть на машину спереди)....
-
Полно слезы плакать, цена вопроса 100-150 бакинских рублей. Бери Варту причем емкастью побольше. на 65 А*ч например. Можно на 72 А*ч, но он уже с трудом встает вместо родного, надо впихивать.
-
[quote user="Kursor"] Не знай у меня подогрев по бешеному работает,а вот антена собака такая на морозе стынет и не хочет заезжать назад ,особенно после мойкй,но штука эта "телескопичка " удобная,во дворе не отламают ,а про автомат скажу "офигенно".те кто с ручки пересаживаются ошушения новые и поинтересней как то.да еще
-
95 - от "лукавово"... имхо...
-
Автомат, тем более в пробках - это несомненно удобнее. Но, выбор советую сделать на основании опыта, который у вас есть - переучивацца с МКПП на АКПП или наоборот - тот еще гиморой. Но зато как приятно, сидиш в пробке - у тебя АКПП, чуть тока движение тронгулось - глядиш, как пошло драчувалово рычагов у щасливых обладателей МКПП... Нащет проблем с АКПП