-
[quote user="sergey(сергей)"][quote user="MyxaoH"] Никаких суточный и месячных у нас нет :). 1-й и 2-й можно сбросить на 0 удерживая пипмочку более 3 сек. Основной к сожалению такому сбросу не поддается:) У меня 1-й считает км от заправки до заправки, 2-й считает км о покупки авто( брал б\у). [/quote] Я же сказал ИМХО Я их так использую
-
Никаких суточный и месячных у нас нет :). 1-й и 2-й можно сбросить на 0 удерживая пипмочку более 3 сек. Основной к сожалению такому сбросу не поддается:) У меня 1-й считает км от заправки до заправки, 2-й считает км о покупки авто( брал б\у).
-
Думаю что это сделано чтобы дворники не чистили по сухому. Т.е. инженеры наших авто посчитали, что из омывателя, за время менее 2 сек, не может "выйти" нужное для этого количество воды.ИМХО Я лично, для экономии, брызгаю немного омываки и включаю дворники вручную (нажимаю рычаг от себя).
-
[quote user="sergey(сергей)"]Если вынимаешь масляный шуп и на нем есть капельки хорошо разлечимые на фоне масла - это и есть тот самый конденсат... [/quote] Я так понимаю это нужно делать после простоя машины как минимум ночь? Или в любое время?
-
Ща потеплее станет, затонируюсь и парктроник поставлю. Не могу я привыкнуть к Спектрушной "жопе", кажется что уже все, приехал, а там еще 2 метра. На авто которые были до Спектры, такой проблемы не было. А если в Москве высовать голову и открывать дверь, так тебе ее снесут вместе с дверью. Среди 5 миллионов машин, 1 дурак точно найдется:)
-
У меня потеют фары в углах, совсем немного. Лечится включение дальнего на пару минут
-
Соглашусь с zlodei. В повороты лучше входить на включенной передаче. В таком случае получается, что машинка тебя "втягивает" в поворот (передний привод) машинка более устойчиво входит в поворот и рулить намного проше. Сбросил газ перед поворотом, начал поворот, в повороте плавно давишь на газ. Примерно так делаю. P.S. Может и я чего не так
-
[quote user="diman63"] так то всё ясно и понятно спасибо! но где то читал,что на шуме2 после промывки и замены масла застучали гидрики,типа зря использовал промывку [/quote] ИМХО. Промывка нужна если ты на одном масле больше чем можно проехал. Если попало что в систему смазки( антифриз и все такое). Если все нормально, то этими промывками
-
Я думаю, что она призвана служить всего лишь напоминалкой, а не принуждалкой))
-
Из автошколы должен выходить полноценный водитель. Которому нафиг не нужны эти значки "У" и прочие. Если ты выехал на дорогу, не может идти речь о том что ты не уверен, не понимаешь куда и как тебе ехать, какие педали жать и куда крутить руль. Но, увы. Лучше приклеим всем чайникам значки. А для некоторых водителей эти значки, как красная тряпка