-
Лучше пройти диагностику, сейчас в КИА Центре, эта процедура стоит 750 руб.,а в гаражах-сервисах и в 500 рублей можно уложиться. Повышенный расход топлива может быть связан с выходом из строя т.н. кислородного датчика или неисправностью привода дроссельной заслонки (заслонка открывается не полностью).
-
Средняя цена бензина Аи-95, в Европейской части России = 28- 29 рублей/ литр. Расход топлива, у б/ушной Бэхи 750, не будет опускаться ниже 15 литров по городу! Остальное, дело калькулятора, посчитать ваши будущие расходы на топливо. Да и доливать в двигатель, не дешёвый синтетический Кастрол, тоже, придётся постоянно. Все старые БМВ, жрут масло литрами
-
У некоторых чип-тюнеров, нет возможности залить новую прошивку в Спектру, через штатный диагностический разъём. Вот им и приходится снимать ваш блок управления, впаивать туда резисторы и заливать прошивку через их стандартный разъём (не диагностический). Прошивка от Паулюса или Витамина, лишена сих недостатков и заливается просто через стандартный диагностический
-
Бэушная Volvo S40, 2002 года выпуска из-за своего бренда, будет в обслуживании обходиться дороже, чем б/у Спектра 2007- 2008 гг. Так же следует учесть, что Вольво С40, является соплатформенником аналогичной по классу Мицубиши Каризма. Кстати, эти две модели производились, одновременно, на одном заводе в Нидерландах. Так что за меньшие деньги, можно
-
Чтобы понять- жесткий пластик в салоне или нет, его просто следует потрогать рукой. Это, удивительно простой и наглядный способ :) Если вы действительно сидели в салоне ФФ2, то наверное смогли убедиться в том, что пластик передней панели Фокуса мягкий. Ну а скрип в салоне, может свидетельствовать не только о сборке, но и о том, как эксплуатировалась
-
[quote user="Dimanback"]владельца первого Фокуса подвозил, так он был неприятно для себя удивлен пластиком Спектры)) -Ого, мягкая панель и двери! [/quote] Эта цитата, ещё раз, подтверждает мои слова: Пластик салона Спектры, на вид, выглядит очень дешёвым! И светло-серый цвет пластика передней панели, дополнительно способствует этому. Кстати
-
[quote user="RamiL-83"] каталси на ФФ2...салон и панель гумно полное...ваще не понравилось мне после моей спектры.. [/quote] Чем же салон и панель Фокуса II хуже чем у Спектры? Хочется услышать конкретику. Как вариант, сравним две машины одного года выпуска. Возьмём салон ФФ, в комплектации- Гиа (это средняя комплектации у модели Фокус) и
-
[quote user="technokiller"] [quote user="Slava"]На мой взгляд образцовыми, можно было назвать салоны Форд Фокус II (особенно после рейсталинга) [/quote] а вот не надо ляля... у бати моего фокус2 и чего? папаша мой и то говорит что на спектре пластик лучше. [/quote] Жжёшь Александр! Да батя сказал, чтоб сына своего не обидеть. Это
-
б/у привод от Спектры, можно купить (или посмотреть) в ТаурусАвто. ул. Авроры, 114 а Тел. 266-23-30, 266-66-81. Въезд с ул. Мориса Тореза (напротив АТП 1, ориентируйся на указатель Металл-Маркет).
-
[quote user="Dimanback"]салон в Логане такое говно, вы меня простите [/quote] Если говорить об обновлённой модели, то салон Логана, ничуть не хуже, чем у его современных конкурентов. На мой взгляд, это вполне актуальный салон, за свои деньги. Я имею ввиду эргономику салона и дешёвый пластик. Вот, например, у модели КИА Рио II (предыдущее поколение