-
Мужики добрый день! такая вот проблема. При торможении от 120 -130 до 60 идет нарастающая вибрация на весь салон и руль и педаль тормоз. Думал диски колодки. колодки поменял супорта напр. смазал передние. И думаю, дай попробую ручник дернуть на скорости. и о чудо . Та же самая вибрация при поднятом ручнике на той же скорости.. Откинули задние барабаны
-
Скатался на ЮГа. ТУда 1500 км = 300 грамм масла сожрала. Обратно 1500 км ещё 300 грамм. скорость не более 120 км\ч Если ездить по городу Жор начинается когда накатал порядка 7000км . До 7000 км не жрет. Меняю на 9000. Шел хеликс синтетика 5 в 40 пробег 138 000 Я сам себе мучаю голову?)
-
Да повернуть колесом думаю было бы правильнее :)
-
глаза боятся а руки делают) имеем оригинальный обводной ролик 520р. все просто за исключением демонтажа старого ролика и установки нового. нижнюю крышку грм я не снимал а сильно ее отогнуть мешал сапун щупа уровня масла. но попыхтев все получится. Важный момент . пружинку натяжителя не снимал а лишь ослаблял затяжку натяжного ролика, а ГРМ натягивал
-
а есть шанс что соскочит ремень на парочку зубов на коленвале допустим? во время того как ослабляешь ремень и ролик меняешь?
-
Может не много не в тему но новую тему не хотел создавать дабы не загрязнять форум. Начала немного бить педаль тормоза при торможении на скорости ВЫШЕ 80 км\ч. Сначала немного потом чем сильнее нажимаешь тем сильнее бьет до вибрации по рулю и всему кузову. Решил посмотреть суппорта. Суппорт выбивал из направляющих нижних в прямы смысле слова молотком
-
Постоянно что то Цокало на холодную. а потом и всегда и постоянно. Методом научного Тыка. выяснилось что это Обводной ролик ГРМ. если сбоку в него прыснуть ВДшки или Силикона то цоканье пропадает. но не на долго.. появляется опять .. Менять? или он может так Цокать долго? Или смазку забивать? Кстати можно поменять этот ролик не снимая весь ГРМ целиком
-
Постоянно что то Цокало на холодную. а потом и всегда и постоянно. Методом научного Тыка. выяснилось что это Обводной ролик ГРМ. если сбоку в него прыснуть ВДшки или Силикона то цоканье пропадает. но не на долго.. появляется опять .. Менять? или он может так Цокать долго? Или смазку забивать? Кстати можно поменять этот ролик не снимая весь ГРМ целиком
-
Оказалось все просто, замена ремня решила проблему на 100%
-
Дополнение... Сегодня машина возле работы простояла при +30. Завел. включил сразу же кондей и.... ни одного лишнего звука. Минут 10 поработал кондей. иногда ВЫКЛЮЧАЛАСЬ муфта на 3-5 сек потом включалась. Думал о все ок. Поездил и начался звук опять... Думаю может песок в муфте, поехал на мойку, промыл Керхером муфту. вроде сначало был звук меньше но