-
В том то и дело, что делаю все сам, особо не парюсь, но ГБЦ, крышки шатунов и коренных шеек , нужно затягивать не от руки, а предписанным моментом, Кстати О ГБЦ....там прокладка металлическая, а не металоасбест......И шутки с пустыми руками, и мешком гордости с огромным типа-опытом за плечами , ни к чему хорошему не приведут....
-
Добрый день Всем !!! Вчера менял поршневые кольца, так как жрало масло где то литр на 1000км . Протяжку головы производил по книге ремонта скачанной с интернета , да и во всем инете, та же самая информация.... Одно из двух или переводчик, дебил, неграмотный, или действительно так тянут даже в Корее на заводе, только игнорируя один из этапов...Самое
-
Если наружный ШРУС не сходит с вала, то и не надо его сбивать, и мучить....Снимите привод целиком , снимите внутренний ШРУС, снимите стопорную шайбу трипойда, протяните новый наружный пыльник по валу, а потом соберите внутренний шрус обратно....
-
ДПДЗ находится на дроселе....он приводится в движение валом дросельной заслонки, там ошибиться невозможно...снимите гофр, увидите вал ДЗ он стоит на одном конце вала.... Но почему незнаю мне кажется ваша проблема в рубашке тросика газа....Посмотрите регулировку троса на дросельном узле ....рубашка троса проползла в резинках и все...Чудес не бывает.
-
Теплоизоляция капота толком ничего не даст....ее лучше назвать шумоизоляцией. Ну двигатель будет немного дольше остывать...Надо попробовать частично закрыть радиатор. Я думаю, что поток ледяного воздуха нарастающий при наборе скорости, при -28 град способен охладить ОЖ в радиаторе и в моем случае термостат работает в каком-то пограничном режиме.
-
[quote user="kind"] Я бы попробовал с малого с картонки. Печка работает,антихриз в норме. Мож датчик где то глучит или контакт плохой. Хотя можно еще проверить,как заслонка отопителя работает. Сам замечал,чем больше скорость,тем прохладнее становится в салоне. [/quote] Вот такая же фигня ....но после 80 км/ч идет разогрев, и все нормально
-
Так, что надышал, оно и замерзло....отошло только через час езды по городу, и то периодически открывая окно....
-
Искал в поиске, похожего не нашел.....Добрый день всем!!! Вчера вечером прижал мороз около -28...Прогрел как обычно. Стрелка температуры ,встала , пока выезжал из дворов на 1мм ниже центральной метки. воздух из печки во втором положении скорости идет почти горячий, все в норме...выезжаю на проспект-светофор в салоне еще прохладно. С перекрестка даю
-
99о,9% дело не в форсунках....Это такой развод, видимо у кого-то из этих глупосервисменов, тоже Спектра, вот и решил себе поменять на новые и заработать заодно... Компьютерная диагностика покажет работает ли форса или нет, ее можно даже на компе в программе отключить и включить, и будет соответственно изменяться работа двигателя , но вот правильно ли
-
Кушать масло двигатель может и при компрессии в 15 очков, я не говорю о маслосъемных колпачках, я имею ввиду залегание маслосъемных колец....