-
Теоритически должен должен быть пробой диода что что между "зарядкой" и "ручником" - вечером в гараже ныжно будет снят панель приборов да прозвонить.
-
Спасибо добрый человек. Вопрос про лампы остается в силе.
-
Если был бы неисправный генератор (пробитый диод) аккумулятор бы не заряжался, а тут проблем то не видно. ЗЫ: Напряжение еще не померял - цэшку в гараже не нашел:) ЗЫЗЫ: Вообще может кто носом ткнет на элетросхемы машины (пока не нашел)
-
Не мерял. Вечерком в гараж подъеду померяю. Но оптика горит нормально, стартером вертит отлично - подозрение что не заряжает пока нету.
-
"Лампа зарядки аккумулятора" - проще лампа отображает работу генератора - не горит ЗАРЯЖАЕТ, горит - проблемма аккумулятор не заряжается.
-
При включении зажигания загораються лампы в пол-накала ручника и генератора, хотя ручник не поднят. При поднятии ручника лампа загорается ярче,а генератор остаеться также. При запуске двигателя обе лампы гаснут при опушенном ручнике. Что может быть? где то масса плохо прикрученна?
-
Вот и я стал спектроводом... с 5 октября 2010 года. Что имеем: Темно-синяя спектра 24 апреля 2007 года 1,6 ~102 л.с. Максимальная комплектация, стоит сигналка пантера (без автозапуска) и МП3-магнитола Хюндай. Вот в принципе и все. От машины более и не нужно. Жаль что нет климата ОЧЕНЬ удобная вещь - температуру выставил и поехал, а тут приходится искать