-
Более полугода добирался до своих сколов - куча на капоте, по одному на двери? и крышке багажника? размером 1,5-2 мм Но недавно на трассе поймал камушек, и на капоте образовался скол где-то 8мм: К слову, ржавчина не пошла, опять вечный вопрос: оцинкован ли кузов? Так как мнения разделились, я и не хочу слышать ответа на данный вопрос. По поводу, какой
-
Я тоже масло поменял сам, свечи пока еще не менял, ремень ГРМ с роликами купил, но менять буду где-то на 55-60 000 км.
-
Без разницы, все равно надо будет ставить диод, если заводить все это безобразие на штатную пищалку, как хочет icecat
-
Я тоже считаю, что старую лучше удалить, но это не мой раздел, поэтому туда не лезу.
-
Как-то не заморачивался. В принципе, теоретически, легко привязаться к лампочке стояночного тормоза, без разницы АКПП, или МКПП. Только развязку через диод сделать и все. По-моему без проблем, вот только стоит ли заморачиваться?
-
Я брал Mobis за 450 р
-
Если не секрет, то на сколько полосатых палок они тебя уговорили? Меня как-то крутили-крутили в Вялках, но там был явный развод, поэтому отдали документы и остались ни с чем
-
Аналогично
-
Читая форум, чаще резонатор и накрывается, но, мне дилеры (Ти-Рекс моторс) сказали, что с конца 2007 г., резонатор стали ставить другой и проблема ушла.
-
Честно говоря, это я перешел по Лериной ссылке и голоснул.