-
[quote user="Ramzes1971"] Юрка, ты уж извини, но более я за тебя не подпишусь - видишь какая тема пошла! А пока ещё ни одного отзыва что ты всё грамотно разрулил нету! [/quote] Присоединяюсь к сказанному Ромой. Такой сервис форуму не нужен.
-
Мужики извиняйте не смогу приехать. У меня смена 1 го числа. Меняться никто не хочет. Возможно буду в Питере с 11 по 15 августа. Может удастся пересечься.
-
Причин несколько. Во первых проверь свечи и высоковольтные провода,а лучше замени все это сразу. Возможно и катушке зажигания пришел кабздец. Второй момент немного сцепление подпалил, перегрел маховик или у корзины что то с лепестками. Начни с проводов и свечей 99% Дело в них . При резком старте особенно в сырую погоду свечи умирают быстро. Я еще правда
-
Позвони мне если ты из Москвы. Посмотрим что дешевле будет ремонт или замена. 89261349762
-
Все можно сделать. Чипуешь машину под евро 2 и меняешь выпускной коллектор и трубу до резонатора. Там соединение на двух болтах. Возможно придётся укоротить трубу и переворить фланец и будет все ок.
-
[quote user="shturman"] Если уже и на тросу таскали, то наверное ремонт выйдет в дорого))) каждое лишнее движение с оборванным ремнем увеличивает сумму ремонта))) хотя может и вкладыши провернуло, но маловероятно. [/quote] Реально как повезет. У парня сломалась на перекрестке,так же внезапно. Оттощили ко мне на ремонт 25 км. Поршни не пострадали
-
Зубчики на грм скорей всего срезало. Свиду он висит как нормальный ремень,натяну. А глянешь ближе к коленвалу там увидишь что несколько зубчиков нету. Нодо снимать голову и смотреть в какую сумму обойдется ремонт.
-
Внесу ясность. Во время выполнения одних работ по ремонту автомобиля и его диагностике. Было выявлено, что не дотянут ремень генератора. При подтяжке регулировочный болт лопнул. Пришлось заменить. Вот и получается , чтоб сделать нужно сначала сломать и потом заменить. Флудить тут не стоит.
-
[quote user="Ramzes1971"] [/quote] Если вы часто допускаете перегазовки и «кик-дауны», то у вас есть все шансы узнать, что такое остекленение свечи. Поверхность изолятора приобретает желтоватый цвет с глянцевым блеском. Образование глазури происходит из-за быстрого повышения температуры в камере сгорания в момент резкого нажатия
-
[quote user="Drew"] Про самостоятельную намотку трансформатора и самоиндукцию с магнитным полем - По поводу свечей с 4 электродами могу сказать одно - сам лично менял на бмв 4.4 литра - там с завода такие стоят. Но блин, электричество то ищет самый короткий путь, и потому будет бить через 1 из них. Результат - хз П.С. [/quote] Число боковых