-
Ни разу почти за два года не протирал и не смазывал, а вытаскиваю ее редко(на трассе).
-
М..да....чем дальше в лес тем больше дров. Давно навевает мысль что поначалу российские Спектры были лучше чем сейчас.
-
Считаю что игра не стоит свеч. Сверлить в капоте дырки и клеить скотч ради аховой "теоретической" защиты от сколов.
-
Хм...no komments
-
Подкрылки какие имеются ввиду? Штатные подкрылки или дополнительные обычные локера? У меня локера стоят ничего не треться....
-
При большом желании поставить можно все что угодно:))) Но в данном случае во-первых с гарантии слетишь а во вторых вообще не вижу в этом никакого смысла. Дворники сзади на хэтчбэках и универсалах только потому что ввиду отсутствия выступающего багажника получаются другие завихрения воздуха и заднее стекло сильно и быстро загрязняется. А на седанах такого
-
oi_blin: Да и не стоит ее менять ни на что, хорошая машинка, а в цене потеряет за пару лет много. Вот-вот. Давно хотел задаться вопросом по поводу цены бэушной спектры??? Новые-то особо не расходяться.... А вот купив новый Форд Фокус по очереди (несмотря на отваливающиеся колеса) можно продать его сразу дороже чем купил... Есть же в мире несправедливость
-
Тут сложно что-либо советовать. Каждый выбирает машину какая ему прежде всего нравится(в пределах доступного). Вот не перевариваю я Рено Симбол, и пусть мне скажут что она вообще не ломается, все равно ее не куплю. А вот Форд Фьюжн были бы деньги на достойную версию купил бы т.к. нравиться и все тут. Пусть я буду ездить на машине которая иногда ломается
-
При установке проставок измениться в большую сторону угол наклона валов привода колес по отношению к ступице, следовательно снизиться срок службы Шрусов. По моему это уже давно пройденная тема на ТАЗАХ.
-
Ничего не понимаю....одни пишут что 11,3 это по Москве много, другие говорят по Москве 15-16 жрет Я понимаю что у автомата больше но цифры разняться капитально. А у моей машины вообще такое впечатление что расход зависит от погоды(влажно или сухо).