-
[quote user="ostketten"] А почему вы не допускаете отличий ЕВРО II и ЕВРО III, который кстати, с 2008-го года принудительно ввели для всех автопроизводителей в России? [/quote] Так я и не утверждаю, а только предполагаю - я так и написал
-
Хорошо, но пока еще не факт. Если буду, то позвоню...
-
Скорее всего термокожух, посмотрите здесь: Дребезжащий звук в МКПП , и здесь: Дребезг на 2500 - 2700 об/мин
-
Возможно в феврале на денек заеду в Курск, есть внутренние наклейки. Если надо - пишите.
-
Так до них еще добраться надо...
-
Да, концевики на дверях задолбали. Кстати, у меня подозрение, что это что-то другое, какой-то общий шлейф выделывается. Потому что любую дверь когда открываешь, то лампочка на панели приборов долго не загорается. Прошлую зиму такого не было. А так, заводится без проблем...
-
Могу предположить, что глушитель, как и резонатор, отличаются. Так, до 2008 гю одной из болезни Спектры было прогорание резонатора. С 2008 г., стали ставить другого типа. Кстати, по внешнему виду они отличаются термокожухом (тот, который сейчас у всех прогорает) - до 2007 г. шел один сплошной массивный, с 2008 г. идет двойной из тонкого металла. Возможно
-
Тема старая, обсуждалась здесь: Уровень масла в двигателе , поэтому закрываю.
-
[quote user="Maxim73"] Мне кажется тему лучше перенести в "Системы питания и выпуска..." [/quote] Согласен. Переношу
-
У меня в багажнике валялись рамки с логотипом дилера... А по поводу того, должна быть, или нет - спорный вопрос, в комплектации не указано