-
forester: Всем привет! Подскажите, плз, кто сталкивался. Где лучше делать кузовной ремонт? Страховая предлагает в Инком-авто и в ПЛТ автоцентр Купчино(www.plt.spb.ru). Либо делать экспертизу и чиниться, где хочу. Я пока не решил, что лучше. Хочу спросить совета. С Инком-Авто в Питере не связывайся. Я там Хюндай пытаюсь по каско отремонтировать, месяц
-
user13: Alex04: кроме вышеуказанного ничего не надо, поставят и будет работать без ключа. как поставишь - напиши что да как Да вот это интересно.
-
Единственный минус премиум-опции от спутниковой антиугонной системы- утром подошел к машине проверить сигналку, пнул колесо, запищала, сел-уехал на работу, в пути нагоняет вертолет и оттуда через громкоговоритель- стоять немедленно, открываем огонь по колесам или на поражение!
-
Надо спутниковую противоугонную систему ставить. Кстати, за дополнительные 5000$ в год у нее есть полезная "премиум"- опция- при любом срабатывании сигнализации на место проишествия автоматически выезжает или вылетает на вертолете наряд милиции. Ложные вызовы не оплачиваются.
-
Посмотри может локера или штатные подкрылки цепляют на кочках за пружины
-
Уже говорил но еще раз повторюсь. Выбирайте такой страховой тариф и компанию, в которой возможно направление на СТО на ремонт по первичному талону уведомления ГИБДД или милиции, выданному в день повреждения. Например в Прогресс-Нева эта дополнительная опция стоит порядка 2500 в год. Ситуация: утром подходишь к машине а на ней повреждение. Если вышеназванная
-
spectra72: А есть вариант у кого чего сломалось- заезжаем вдвоём на другое сто и меняем на машинах а потом едем на гарантийной машине к дилеру и жалуемся !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 зато дешевле!!!!!!!!!!!!!! Такой номер не пройдет, гарантийщики сразу заметят что узел снимался или менялся. На крепеже всех основных узлов и деталей стоят метки краской
-
У меня знакомый кузовщик работает в обычном гнилом гаражном сервисе, берутся ремонтировать все что угодно. Давно мне говорил, что частенько поступают на кузовные и перекраску новые авто с салонов, поврежденные при перевозке. За окраску элемента гаражный сервис берет не более 2 тыс.р.
-
Я так понимаю "скрытый" вердикт сервиса- не ездить по кочкам чтоб шума было не слышно ? Совок, что еще добавить....
-
С элантрой и цивиком по расходу сравнивать нечего, у них движки современные а на спектре старый. 15 для автомата по питерским пробкам считаю нормально, а 18 конечно многовато если постоянно в пробках не стоишь.