-
-Мужики, кончай ерундой заниматься. Побрызгайте направляющие стёкол ВДэшкой и все стёкла будут одинаково закрываться.
-
Здаровенько приплюсовывайся, будь как дома.
-
Подкопи денюх и купи все 4. А самое хорошее оставь на запаску.
-
.Если здорово перегрела - то увело головку, поэтому и расход масла такой и большое различие компрессии по цилиндрам. Попробуй фрезернуть голову. Или искать другую.
-
[quote user="bagbee84"] 45 т.км [/quote] Может не докачивал до 2кг. Вот и сносилось. А вообще то положено менять колёса местами (по схеме) для равномерного износа. Хотя-бы через каждые 10т.км.
-
Попробуй для начала разкоксовку колец сделать. А колпачки не могут пропускать столько масла. Компрессия просто никакая, должно быть не менее15. Если разкоксовка не поможет то менять кольца. А может и пилить цилиндры под ремонтные размеры. Да и пробег явно скручен тыщ на 200-300.
-
А сколько на ней проехал?
-
[quote user="c202cx23rus"] оказывается в чем-то даже киашка лучше)))) [/quote] А ты сомневался? У жены ланос так такое Г......... И круз не лучше.
-
Ну Антошка молодец, главное движёк цел и мозги работают. А оставшаяся электрика это мелочи, я - же говорил тебе что потихоньку всё сделаешь. Не всё так страшно как может показаться на первый взгляд. И правильно что перекупам не отдал за бесценок.
-
[quote user="lennie"] Я тоже склоняюсь к замене, меня просто удивило, что вопрос решается болгаркой =) [/quote] Полная Ерунда гайки на стойках стаба - латунные они никогда не прикипают. Корщёткой грязь очистил - и всё, никаких керосинов и WD-эшек не надо.