-
[quote user="ostketten"] Четыре активатора, скорей всего, есть на корейских и американских Спектрах, где в ключе зажигания есть ДУ для центрального замка. [/quote]Александр правильно все объяснил. На ИЖевской Спектре активатора водительской двери НЕТ! Поправлюсь - на заводе не устанавливается.
-
Достижения KIA Motors на российском рынке отмечены премией «Лучшие продажи — 2009» ZR.RU 18.03.2010 , Компания KIA Motors Rus получила премию за превосходство в продажах на Российском Автомобильном Форуме С 16 по 18 марта в Москве проходит одно из самых важных событий для автомобильного рынка – 13-й международный Российский Автомобильный
-
-
Я конечно, могу ошибаться, но родной кажется стоит на 55 А/ч. На 60-65 конечно мощнее - значит лучше, я раньше так сам думал. Но меня недавно переубедили. Мотивация - б о льшая емкость АКБ - значит нужен более высокий ток подзаряда. Это грозит: более большой нагрузкой на генератор, но при нормальной работе реле-регулятора (могу ошибаться, может называется
-
[quote user="vv5"] может я не прав но,при центральном замке все 4 двери с электроприводом,например с меня при уст. сигналки не взяли денег за привод замка [/quote] Привод устанавливают у нас одновременно с сигналкой - при установке стоимость установки привода входит в стоимость установки сигналки
-
Если четыре двери с приводом - значит сигналка стоит Если сигналка стоит - значит привод водительской двери устанавливали дополнительно Если устанавливали дополнительно - остается догадаться, то именно он и гудит. Если именно он и гудит - смотри мой предыдущий топик
-
Про него я забыл...
-
[quote user="Lady111"] Не, не резонатор, а то, что перед ним. Как оно называется? [/quote] Перед резонатором каталитический нейтрализатор (если по умному), если проще - катализатор.
-
Кажется, где-то похожая тема была, там что-то с с криво установленной сигнализацией было. У Вас сигналка стоит?
-
[quote user="Shock"] Вы не поверите, с момента покупки, стрелка на приборе никогда не поднималась выше чем 1,5 деления. Даже в жару. Что это? [/quote] Нормальное явление. Мне после "шестерки" поначалу тоже было дико - там летом без включенной печки невозможно было в пробках ехать А по поводу давления в системе охлаждения, Вы не правы