-
Если красить фонари ,то в черный цвет и на черной машине...остальное как то не о чем смотрится ИМХО. По поводу тонировку дело каждого, видишь далеко и хорошо ,катайся...я со зрением своим не в очень хороших...би-ксенон поэтому поставил, а так бы тонировался однозначно ,включая лобовуху.
-
А как напрямую запитать от АКБ и оставить чтоб выключалась от ключа как штатно ? А то вдруг забуду выключить и аккум. посажу...
-
Понял, а от Ивановских материалов отличается чем нить ? Я СТП пользовался обычно и еще приятелю клеили тольятинским материалом "нойбауэр" называется, дороговато
-
Логично...имея 350-400 тыс.руб. ИМХО лучше купить НОВУЮ спектру, чем 7-8 летную БМВ или 5-6 летную тойоту и чиниться потом регулярно...не считая протертых сидений и жрущий масло двигатель(хотя исключения есть и машины в хорошем состояние попадаются)
-
Снимаешь два пистона на доп. стоп-сигнале,затем откручиваешь стоп сигнал,его провода снизу снимаешь из багажника, потом пара пистонов еще у динамиков самих, откидываешь сиденье, там еще по моему два самореза и полка снимается...хотя какая это полка...так крышка облицовачная. Динамики снимать не надо
-
Только ценой привлекают машины типа спектры и акцента...ну еще логан за компанию. С опозданием лет на десять.
-
Нифига они не держат ,ни на мокром асфальте ,ни по грязе ... а 90 км/ч и вторая передача , это уже практически пик тахометра ,куда дальше крутить то,разгон окончен...масло в трубу ,бензин туда же .
-
Не видать его давно...наверно в отпуске человек
-
Оклеено прилично ,а пистонов мало мне кажеться...обивка все равно кое где дышит...думаю на саморезы посадить,но жалко портить.
-
Я где то слышал ,что вроде как пионер это штатные...но наверно такой же как панафоник...у меня сонька , слушать мона (вначале даже порадовало, ух как чисто!!!) но только не выше половины , крутить громче , срань в уши,а не музыка , хрипы ,стуки ..как на стройке...все что ниже 150-100 Гц, не видать совершенно...твитеры картину поднимают(первые стояли