-
[quote user="Ramzes1971"] Ну что, братва, замутил сегодня эти провода! Во-первых, жилы в проводах не медные ни хрена, а серебристые какие то! Во-вторых, провод мне достался сечением 5,8мм, а родные Вв-провода 6,5мм, посему в концевиках они болтались, пришлось подмотать изоленты. ну а по ощущениям - вибрации почти вообще не стало, движок работать
-
Я даже представить не могу чтоб у нас в двигателе могло что то разогреться так, чтоб появилось что-то типа стекловидной глазури. Могу еще предположить что это возможно внутри камеры сгорания, но снаружи мне это кажется маловероятным. По крайней мере от перегазовок и других нормальных режимов работы ничего быть не должно кроме нормального износа (желтый
-
И снова про масло. . уже "тёрто перетёрто". лучше зимой и летом 5-30. Марка Вальволин. Остальные вопросы по маслу отлично изучать на ойлклубе.
-
Пропустил тему. Добавлю малость по дросселю. ...взять карбклинер и налить на закрытую заслонку (естественно предварительно сняв воздуховод, а как иначе?) если жидкость будет уходить, то возможно с заслонкой беда. Там уж разбираться в чем проблема - болт, износ итд итп. тк она жидкость должна держать.
-
[quote user="KoSTyaN84"] [quote user="kmp2002"] KoSTyaN84 , а ты колодки для меня сфоткал. Я ж просил!!!!!! [/quote] Не поверишь - нет, вспомнил про тебя, когда вкорячил их (еще запара с левой стороны с пыльниками на направляющих + дождь), короче не до этого, но, как уже писал, оригинал mobis, тока добавили впереди надпись besf1st
-
KoSTyaN84 , а ты колодки для меня сфоткал. Я ж просил!!!!!!
-
[quote user="doom1d"] И еще вопрос возник, установка нового шланга (купил от 10ки но пока еще не сравнивал). Как ставить? Нужно его греть, т.е он термоусадочный или нет? [/quote] Нафиг его вообще менять. пс если защелки сломаешь на корпусе. не перживай. запасись дрелью - сделаешь три отверстия под стяжки. Все. И дальше можно использовать насос
-
[quote user="Ramzes1971"] [quote user="kmp2002"]то можно и почистить.[/quote] а вот тут прошу поподробнее - чем и как? [/quote] Честно говоря не знаю. на обычных свечах я его никогда не чистил, новые ставил (а может и чистил но не помню чем), а ирридиевых у меня никогда не было. По-моему там просто хорошо тряпкой протереть. А царапать
-
Желтый ободок образуется от коронного свечения (поверхностный ток утечки). Это оксиды (образуется из воздуха в котором много примесей). По идее с этим налетом нужно бороться. т.к многие оксиды электропроводны и способствуют пробою свечного колпачка. Хотя свеча рассчитана на появление этого налета и в течении ее жизни она скорее сгорит чем образуется
-
Ну посмотрим как будет зимой. на это и надежда. Я как то решил посидеть в машине на заднем диване и кое что понял. А именно, что у меня уже "Ташкент" и хочется снять последнюю майку, а позади еще совсем спартанские условия. Короче до "жарко" еще далеко. Надеюсь будет лучше. Хочу чтоб сын и другие пассажиры ездили в комфорте.