-
[quote user="Dima Rogkov"] И с завода авто шла с обычной батареей. Т.е. получается жила нормально машина на обычной батарее, а потом вдруг ей стал нужен другой повышенной мощности. Непонятно. [/quote] Обычная это какая? Скажи параметры обычной батареи которая стояла:))? Батарея у которой стартовый ток 640 это обычная батарея:))))
-
У меня по-моему стоит 800мс. Если с первого раза не заводится, то со второго по-любому заведется. Хотя такое было всего раза 2, в основном с первого раза схватывает. Сигналка tomahawk 9010
-
Alex1580: Ощипся я с лампочкой должна гореть пока не заведется. По поводу насоса, сними заднее сиденье да послушай, когда зажигание включаешь, но он работает когда давления нет. Можно просто заправочную горловину открыть - тоже хорошо прослушивается
-
если заводится ,то стартер и ГРМ не причём....проблема где то электрическая...
-
Точнее в Колпино Это уже был четвертый автосервис 1. Проблема с электрикой была наверное с момента покупки - год назад заглох - возил в Кореану - "А это у вас свечка плохо контачила", вкрутили/выкрутили свечку, 5000 р содрали А гену, надо было менять еще тогда))) Плюс потом кусок железки нашли в помпе после кореаны... 2. Пит-стоп утверждал...
-
так у тебя руль "заблокирован" или туго проворачивается? и причем тут "НЕ ЗАВОДИТСЯ"? посмотри клемы АКБ на наличие окиси, подтяни - просто тупо при запуске отходит (было дважды)
-
Снимаю с сигнализации, завожу машину все норм.....сидя в ней затухаю двигатель,ключ не вытаскиваю...сижу некоторое время в машине...хочу завести машину поворачиваю ключ машина не срабатывает(не заводится)..нажимаю на сигнализацию она пикнет и повторно завожу она заводится все норм. Скажите что это?и как это убрать(чтобы этого небыло)
-
Зато все закричали что бензонасос умер ))) Они частенько умирают, но сейчас было сказано, что машинку не насиловали, когда закончился бенз. А дело оказалось в ремне ГРМ.
-
[quote user="major88"] Я дурею, новую тему уже в Архиве начали заводить [/quote] Дааа а я чего-то даже не глянул, во даёт молодёжь............
-
[quote user="NikolaFB2272"] там клапан, перед тем как совсем умереть начинает немного "сечь", легко проверить вакуумметром или просто тестом присоса к языку. , и когда его глушишь машина первое время едет бодрее, потом адаптация этот эффект нивелирует. Если есть такая проблема, стоит заткнуть на время доставки новой з/ч. у самого...