-
Рассуждай логически: Ремонт двигателя обойдется примерно 50-60 т.р. плюс невозможность пользоваться любимой машиной недели полторы, две. А если потратить тысяч 5 на ремень и ролики, то можно ездить спокойно не опасаясь, что что то может произойти! Выбирай сам. Я бы на твоем месте выбрал бы второй вариант.
-
Как ты разглядел ?
-
И снова здравствуйте! Я думаю что все поправимо и все будет хорошо!
-
Воспользуйтесь пожалуйста поиском! Эта тема обсуждалась! А если лень прочитайте тут.
-
Вы бы хоть написали, где вы обитаете. Для начала прочитайте эту статейку. Можно еще тут чего нибудь подчерпнуть. Если понравилась KYB то прочтите тут. Если не понравилось ни чего, то воспользуйтесь поиском на форуме
-
[quote user="wert"]Конечно, летняя резина дает преимущество на 10-20% при температурах шин и покрытия выше +5С.[/quote] Езжу на шипах. Приходилось экстренно тормозить и маневрировать. Управление отменное. А погода у нас только сегодня выше +5 поднялась.
-
[quote user="kdvas"] Езда шипами по асфальту нидалико ушла от летней резины по снегу.. ИМХО... [/quote] Резина - резине рознь!!!
-
Добро пожаловать! Присоединятесь! Общайтесь!
-
Меня тоже бъет током при выходе из машины. Это было на всех машинах которые у меня были. За время мучений придумал маленькую хитрость. Током бъет только тогда, когда вы находитесь на земле или только поставили ногу на землю и дотрагиваетесь до кузова машины (металлических частей). Я при выходе из авто стараюсь не тогать дверь,(металлические ее части
-
[quote user="Lady111"] Значит так - эксперимент повторить. Для чистоты условий, бензином заправлять из маркированной канистры, прошедшей поверку на космическом завод! [/quote] Тогда нужны помощники! Один не справлюсь!