-
ни каких проводов от супорта и блока под капотом ты не увидешь
-
при включении зажигания на приборной доске лампочка ABS загорается и гаснет через короткий промежуток времени
-
на безопасном участке дороги нажми резко на педаль тормоза и если в ногу бьет - значит ABS есть, но учти что при скорости менее 10-15 км в час ABS не срабатывает!!!
-
чтобы снять декор с задних колонок надо снимать заднюю полку, крепят решетки задних колонок с низу полки
-
я имел ввиду не цены на зап части оригинальные или нет, я имел ввиду цены на обслуживание у офтциалов! Нормо-час это не показатель, главное что будет получатся на выхлопе!
-
Это все лирика, на самом деле как любой автомобиль эконом класса до 500-600 трулей он найдет своих покупателей, только люди пересаживаясь на немецкий "народный" автомобиль не задумываются, что обслуживание на него будет стоить не "народных" денег!!!!!
-
лично я желаю вам удачи и терпения и от всей души хотелбы чтобы у вас все получилось и вы "натянули бы" этих псов которые зовутся официалами! УДАЧИ в ваших не легких начинаниях!!!
-
да нет этот пробег они дают на зап часть, так было описано, я лично не абслуживаюсь у официалов и не если честно пофигу , что и как там с ними бодаются, но в другую очередь очень жаль людей которые так попадают, скажу честно на 45000 поменяли мне ремень, он как новый еще походил бы, мое личное мнение что с вас взяли просто деньги а ремень и ролики оставили
-
где то здесь я читал что кто то так же попадал с ремнем, причем машина была гарантийная, на что официалы ответили, что на ремень гарантия меньше 10000 ( точно сейчас не помню ), короче я думаю, что побадаться тебе придется с официалами чтобы они двигло на ремонт взяли
-
на счет логана очень надежный автомобиль, у моего отца рено, а на счет поло чисто внешне он мне нравится, но я понимаю, что поло всегда был автомобилем маленьким и честно говоря женским,, как в новом кузове сделали не видел в живую поэтому особо рассуждать не буду