-
Koshko73 к стати о масле ,тут настала пора замены,решил купить "шеврон суприм"10w30,залил,послушал,движок ни много громче заработал и как бы заурчал приятно,клапана ни много потарабанили,решил покататься,поездил по району на разных режимах,остановился и слушаю,работает ровно ни чего не стучит,прошло три дня и три холодных пуска утром,звук
-
[quote user="KLIM426"] а если 5w40 кушает то что лучше залить [/quote] много ест?Дымит?Возможно залегание масло съёмных колпаков,под заливной горловиной глянь,там чисто?
-
[quote user="Denis"] Спасибо!Парни,про цвет то,все понято!Мне просто интересно,промывал ли кто систему,при замене антифриза таким макаром,который я описал!Промыть по моему мнению систему нужно,в тем более у меня после 3х лет эксплуатации появился ржавый налет в антифризе и на стенках радиатора,а это уже не есть гуд!Вот и хочу промыть,как можно
-
Вот от туда взято,если что. Какого цвета антифриз и с чем его можно мешать? В стандартах по охлаждающим жидкостям нет такого понятия как совместимость антифризов. Заливка эксплуатационных жидкостей осуществляется по принципу соответствия требуемых допусков. Но все же есть способ "ориентироваться" в антифризах. По допуску VW к антифризам. А
-
www.bpvisco.ru/?id=info&spravcat_id=17 там у них проблемы с проплатой домена,сайт закрыт!(не вовремя)Вот по этой ссылке первый адрес но нажать нужно на "сохранённая копия"
-
[quote user="callyoushock"]он не может переставать охлаждать, охлаждает даже вода! со временем в нем вырабатываются активные вещества и он перестает защищать систему, так что пленка эта сама собой распадется! [/quote] "охлаждать"это его прямая цель но и защищать конечно,я же написал что он срабатывается!А на счёт распада...,были
-
[quote user="callyoushock"]а нафик тогда антифриз вообще менять? [/quote] а хрен его знает,производитель рекомендует или разводит:) но скорее всего он просто срабатывается и перестаёт охлаждать должным образом.
-
[quote user="callyoushock"]т.е. пленкой, которую создал когда-то G11, система будет покрыта вечно? [/quote] по крайней мере лет 100
-
Ещё раз на те же грабли,--- если в системе с новья был залит G11,который имеет свойства покрывать всю систему тончайшей плёнкой,у него принцип работы такой!,то заливая G12 у которого принцип работы другой а именно он действует локально,не обвалакивая всю систему а только там где намечается коррозионный процесс,вот за счёт этого и достигается более длительная
-
[quote user="Denis"] callyoushock спасибо за подсказу!А вот тогда такой вопрос,на какую марку антифриза меняете?Я сам хочу Мобил-концентрат,но продают еще и в канистрах,готовые антифризы! [/quote] Если был залит не красный антифриз а на пример зелёный или синий он же G11, то лить красный он же G12 не имеет смысла,я заливал BP жёлтый концентрат