-
угольный?
-
Спасибо всем за советы )
-
все правильно, я таак изначально и делал. вот только почему то если я хочу помигать то происходить то о чем я писал выше, то есть мгновенное падение мощности двигателя
-
так давайте разберемся. есть левая рукоятка. там три режима, то есть офф, габариты, далее ближний свет, если рычажок потянуть на себя то есть на руль то включается дальний. То есть чтобы мигнуть надо просто перевести из ближнего в дальний и потом обратно, а то иначе будет гореть дальний свет. Или я ошибаюсь.
-
Пасиб. Привычка есть привычка )))
-
ну вы скажете просто хочется чтобы был такой какой был его удобнее откручивать, а так я могу обычный в любом магазине. Хотя может этот просто откалибрую до 8ки. дело не в оригинальности а в удобстве. там такой ворох проводов что с низкой голокой болт трудно откручивать. а с высокой у нас в городк дефицит
-
Подскажите плз код болта крепления аккумулятора. Но не 9, как мне прислали вроде бы по оригиналу а на размер меньше, так как этот точно не вкручивается большой почему то. Можно даже не КИа главное тобы было 8-ка и с подобной головкой
-
Что ж придется все варинаты проверить. Спасибо всем. Если решиться проблема отпишусь. Я посмотрел оказывается что я пытался мигать из положжения дальний свет, то есть рычажок был переключен на себя из положения бижний свет и вот если из режима дальний свет потянуть рычяг на себя то и будет то что я описывал. наверняка не только у меня. просто видимо
-
лови код 0K2A15686596
-
Если честно первый раз сталкиваюсь с такой проблемой. Ситуация вот в чем. Ехал сегодня утром вижу стоят на дороге с радаром, ну думаю надо как то предупредить других что впереди. Для этого решил помигать дальним светом...а вот дальше после того как я потянул левый рычаг на себя машина практически встала, то есть такое ощущение что нажал на тормоз резко