-
Чек тоже же не горит. Так что скоее всего слетела прошивка мозгов. , как уже предполагали.
-
Веришь-нет , случайно , помню что тема про Каябы была и люди жаловались, что и на них правая стойка отбивается. Нашел посмотреть , а там ты народу про сток рассказываешь
-
Спецом сейчас прогнал полным сканом DW лицензионным, Каспера скачал и проверил им до кучи. Ничего не нашли. Про масло потерялась концовка , в общем жидкое не бери, в самый раз будет A3/B3/C3 по допускам и вязкость 5W40. и чаще меняй , если в пробках стоишь или газ в пол ездишь.
-
Я тебе одну умную вещь скажу , только ты не обижайся (с) Если хочешь выкинуть денег - покупай испытывай присадки , выхлоп от них всё-равно будет в пределах погрешности. Хочешь сделать нормально за примерно туже сумму - найди хороший сервис замени кольца, почисти гидрики и двигатель будет щастлив. Нет денег и времени ? Движок у тебя не убитый , масло
-
А не смущает, что у этой конторы почта на майл ру ? Кинь тогда ссылку на их сайт что ли, посмотрим чем занимаются. И самого главного ты у них не спросил, - какие ваши доказательства где гарантия, что после заливки их снадобья твой движок оживет ?
-
Это не сарказм , так написано в твоем сообщение от 2 марта 2014 года в 21-21 , в теме , на которую я дал ссылку Скопировать цитату щас не могу, планшет с форумом не дружит (.
-
https://youtu.be/CsJuo94TwcA Там в конце видео , 28 минута , измеряют штангелем внутренний размер и внешний, а осаживают длинной головкой. Главное при установке не срубить бортик резинки. Иначе как у меня колпачок развалится на две части и будет дикий жор масла.
-
[quote user="sergejm"] Так я тоже у Макса ставил. Покупал каябы в правильном месте - ты же мне и посоветовал. Под руководством Маска их все прокачивал. Но как било правое переднее, так и бъет. :( [/quote] А почему оно должно перестать бить ? Они чуть более "жёсткие" да и только. Реже отбой происходит на литых дисках, т,к, они легче
-
Выводы из учебника геометрии, у него проставки разной толщины. Зад выше чем перед. Задний рычаг без регулировки, опуская аммо вниз ( так действует проставка ) верхняя часть колеса как бы выдавливается наружу, отсюда развал задка в + А ещё встречаются особо хитрые настройщики сход-развала , когда видят что кастер не в норме , для лоха-клиента ручками
-
И будет бить. Точнее отбивать. Ход штока "вниз" такой же короткий как и у штатного аммо.