-
[quote user="Lari"] [quote user="SAMURAI"] Да уж ... Наверное я слишком застенчивый [/quote] Это как расценивать? Во время секса не кричишь не стонешь и не извиваешься в экстазе? Ой, не верю!!! [/quote] Это типа, все эмоции, в себе переживаю Суровый такой мужик, однако :))
-
А мне понравилось выражение: ШИКАРНОЕ ПОРНО. Это как? Варианты ответа: 1. Красивые (очень красивые) половые партнеры 2 .Очень много красивых половых партнеров, одновременно занимаются сексом 3. Половые партнеры, имеют очень большие размеры (первичные и вторичные половые признаки) и очень часто ими размахивают перед камерой 4. Половые партныры, очень
-
Я склоняюсь к двум причинам: 1) Бензонасос- топливный фильтр 2) Один из датчиков и скорее всего, скорости. Датчик накрылся, вот ЭБУ и глючит! Если давишь на педаль газа (в пол), а обороты не растут или растут очень медленно, то дело точно не в изношеном сцеплении! Обратись, еще один раз, на диагностику, пусть внимательней протестируют работу всех датчиков
-
Согласен с Spektator , 280 000 руб. за 2-х летнюю Спектру, на гарантии + допы, это подходящая цена! Здесь главное, продать сейчас машину, хотя-бы за такую цену. За 300 тыров, продать быстро Спектру, почти не возможно! Не знаю как в Москве и Московской обл., а в Самарской обл., аналогичная (2-х летняя Спектра, в комплектации НВ и хорошем состоянии),
-
Да уж! Мне вот тоже, диагностику делали, но так ничего и не нашли. Мол все нормально, ездий дальше! А вот Ринат, тот самый, что проводит чип-тюнинг от Паулюса, сразу нашел причину! Полетел датчик скорости. А свечи, они всем менять рекомендуют, особенно при пробеге за 30 000 км. А еще, могут и высоковольтные провода предложить заменить. Странно, как
-
[quote user="sanchmeister"] Никогда не поверю, что в современный двигатель надо лить АИ-92 ...ведь если возникнут проблемы с машиной, то первый вопрос инженера по гарантии как раз будет про бензин, и тут вы заявляете: "я только АИ-92", и сразу он вас посылает. [/quote] При покупке своей Спектры (2006 год), мне еще в автосалоне, рекомендовали
-
Значит я все таки был прав! Высказав свое предположение, о сходстве модели ТагАЗ С-100 и Шевроле Лацетти седан. Вод и в Таганроге, пошли по следам китайских инженеров-конструкторов. Правильно, а зачем изобретать велосипед! Вот бы еще, пару инженеров с ВАЗа, устроить по обмену опытом в концерн Фольксваген. Может через пару лет, появилась-бы принципиально
-
Для привлечения, новых клиентов! Ну типа, придет чел в салон Фольксваген, за новой машиной, в простейшей комплектации, с тем самым, 8-ми клапанным движком. А там, а автосалоне, ему шустрый манагер, растолкует что к чему, ну и клиентос, добавит к стоимости своей "не дорогой" машины, еще пару опций, увеличив общую стоимость покупки. Лично я
-
Думаю, что максимум на сколько подвинется хозяин машины, это на 7 000- 10 000 руб., т.е. итоговая цена Мондео, будет 250 000 руб. или около этой цифры. А теперь прикидываем: год выпуска 2004, в начале следующего года, машине уже будет 6 лет. Вы, скорее всего, будете ее третим владельцем. Ко всему прочему, у Мондео, не популярный правый руль. Истинный
-
Поезжу пока со старым. Если он снова глючить начнет, то буду его менять. Стоит он правда не дешево. В "Сибаль Авто", оригинальный датчик скорости на Спектру, стоит 950 руб. и нужно неделю его ждать. У официалов, в "КИА-Центре", этот датчик, уже стоит более 2200 руб!!!. Работа по его замене, стоит 350 руб. Удовольствие, не из дешевых