-
[quote user="major88"] Чаще всего выходит из строя шлейф между дисплеем и основной платой. [/quote] Первый раз слышу про такое, хотя в семье за три года сменилось 4 телефона Сони-Эрикссон - все менялись исключительно по "старости". Чаще всего, у Сони-Эрикссонов выходят из строя (переламываются со временем) провода зарядок и гарнитур
-
Я как-то с месяц назад, видал на перекрестке Московского проспекта и Киевской улицы, аварию из двух машин(ну, по стандарту, на желтый светофор, кто-то кого-то не пропустил), там Ситроен С4 и что-то типа Теаны или Камри, уже не помню. Еду через 15 минут обратно по Московскому - картина "правосудие а-ля-рюс": на перекрестке те же битые, плюс
-
Сони-Эрикссон k810i. Взял только из-за приличного дизайна и лучшей шторки закрывающей камеру, самой неплохой камеры (по работе да и в жизни удобно фоткать всякие там графики работ разных контор с нормальной четкостью, которой не дают 2.0 мп), и флэшки. Интернетом с телефона не пользуюсь, а попытки всяких смартфонов походить на полноценные компьютеры
-
[quote user="sanchmeister"] В Питере тоже работы нормальной нету, щас все заводы останавливаются((( [/quote] Не знаю, не слышал, чтобы какой-нибудь Балтийский судоремонтный, или "Звезда" остановился. В Питере большая масса работы - если человек будет хотеть работать, то он будет работать и зарабатывать. Ну да, не всем сидеть в таможне
-
[quote user="Inmoogi"] Откуда такие сведения про то, что полагается нашей спектре [/quote] Из инструкции по эксплуатации нашего автомобиля. Производителю мотора, известно намного больше - прочитайте любую мало-мальски толковую аннотацию к любому моторному маслу - там будет сказано, в первую очередь руководствоваться рекомендацией завода-изготовителя
-
[quote user="Jerofiev"] С новья лью 95 и не парюсь, заправляюсь на фаетоне и раньше на (сибнефте) газпроме [/quote] Я в 2004-м, как только "девяткой" разжился, тоже заправлял ее только 95-м. Потом, устал вытряхивать этот красный песок из поплавковой камеры карбюратора раз в полтора-два месяца, и вернулся к 92-му. Не зря же у всех
-
[quote user="KIRR"] Работал я в свое время на заводе, тогда там трудилось 10-12 тыс. человек. Так вот он был построен как отдельный город со своей инфраструктурой, а вокруг него уже развивались мелкие предприятия и частники, весь район строился вокруг него. И теперь представьте как его можно поделить? [/quote] Ну так и что теперь делать? Всем
-
[quote user="Slava"] Помнится мне, как не более 2-х лет тому назад, бастовали рабочие завода Форд во Всеволожске. [/quote] Слава, не надо путать теплое с мягким - вспомните, сколько раз в период с 1991-го года, Ваз останавливал свои конвееры и вовсе не из-за забастовок. Да и в Питере, у рабочих ситуация-то попроще - они могут себе позволить
-
[quote user="Inmoogi"] Как не странно, но в основном по стандарту API класс SJ - идет на маслах 5W-50(что Mobil, что ELF)\ [/quote] Насколько я знаю - SJ это группа качества масла, и уж она точно не жестко привязана к его вязкости, типа 5w50. Просто, для Спектры, согласно инструкции полагается масло не ниже SG или SH по API. То есть, его можно
-
[quote user="Шурочка"] А чего же его трудно разделить-то??? Какие проблемы??? В связи с убыточностью и колоссальными долгами выпустить указ о национализации предприятия, ВСЕХ управленцев - уволить, провести ПОЛНУЮ государственную ревизию активов, непрофильные активы - распродать. На все - про все - месяца 2 хватит. А потом можно и эффективный