-
agach: в сервисе сказали что провели диагностику коробки, и пришли к мнению, что она исправна и не нуждается в ремонте или замене. все таки не нравится мне это жужжание на первой передаче.... На первой передаче - это ты имеешь в виду положение рукоятки селектора "1"? У меня, когда машина ещё не прогрета до рабочей температуры при переключении...
-
У меня так же, более того на трассе коробка вообще зависла на нейтралке, позвонил в сервис сказали скинуть клемму с аккумулятора минут на 10, помогло на 150 км. потом опять. Дотянул на галстуке до ближайшего поселка, попробовал поехать заработало. Доехал до города, на следующий день в сервис, а там ничего не обнаружили, компьютер сказал все нормально...
-
При включеном кондее, да, динамика намного хуже, но при езде в жару с кондеем, мне, например, эта динамика не так важна, как прохладный воздух. Попробуй тест драйв. До этого на чем ездил?[/quote] До этого была А6 4.2, с ней конечно не сравнится, там доже не чуствуеш когда коробка переклю, но вот при агресивной езде расход 25 л/100км совсем не радует...
-
респект и уажуха... нечего сказать... вот у меня чую тоже веселуха начинается... не проехав и 50 километров(5 дней эксплуатции автомобиля) у меня сломалась АКПП, вердикт инженера под замену... Я перезванию своему манагеру, который мне продавал тачилу и говорю, вот такая батва. Переда. что авто в ремонте и требую с него чтобы он пошел разговаривать с...
-
Чтобы поменять фильтр, нужно снимать поддон коробки, соответственно нужна будет новая прокладка или накрайняк герметик, масло все не сольется - придется менять за несколько раз методом частичной замены ну или в сервис - на установку. Если любишь погонять - то ИМХО смотри лучше в сторону другой машины
-
Всем привет. извините, если не там пишу,только пришел на ваш сайт, но у меня такая проблема: Киа спектра 2007г.в. 160000 пробега, акпп, ИЖ-авто сборка. После замены масла в коробке при интенсивном торможении проподает передача, немного подумает и возвращается в "D". Еще бывает, что работет в 0,5 передачи, поиграешь газом и все нормализуется...
-
Просветите по нескольким вопросам: Авто 2001 г. 1,8 gsx , АКПП , с круглыми фарами 1. Какую марку масла для АКПП использовать , и какой объём необходим для полной замены ? 2.Где можно достать информацию по автомобилю (книги ,CD ) Заранее спасибо, моя почта Zubb@bk.ru
-
да в том то и дело, что АКПП сложная штука, инструменты нужны, диагностическое оборудование...опыт наконец........... а автор пишет, мол, двигатель легко починю, дайте инструкцию как АКПП починить, ночь не посплю и все сделаю - руки есть..................а то, что машина новая или нет, куда гарантия делась - ни слова да, ремонт АКПП стОит 70000р......
-
Если МКПП не рассматривается в принципе, и не думай покупать Спектру с АКПП. Полазай по форумам, может найдется что-нить достойное с АККП которая надежная. Единственное-новую иномарку с АКПП(кроме Китая) по размерам салона равного Спектре за те же деньги не купишь. Попробуй рассмотреть вариант Хюндай Элантра АКПП(Тагаз), но он будет ощутимо дороже.
-
Коробка корея, сборка ИЖ. Пробег 116 ТКМ. С коробкой проблемы были, уже чинил сам. Состояние деталей в передаточном блоке хорошее было пол года назад. И прокладки на насосе, и шестерни и фрикционные диски. До этого проблема с задней была, стопорное кольцо с фрикционного пакета задней передачи соскочило. Вот просто не знаю что могло быть