-
[quote user="vovan82"] Я думаю от Ваз 2110 подойдет.Давно приглядывался и думаю шум потише будет (босить перестанет). [/quote] Ну да, ну да. Конечно, отечественные машины самые тихие в классе:)))))
-
[quote user="grinngolder"] Скажу про себя.Я всегда отвечаю на наглость наглостью,может я такой человек. [/quote] Оно, конечно, правильно. Только вот по-моему, пустое все это - если бы это как-то изменило того человека, это да, а так - ну "побоится" он день-два, а то и вообще через 20 минут все забудет, как страшный сон. [quote user
-
[quote user="sanchmeister"] [quote user="ostketten"] Я скажу, что это не так плохо. Особенно, на фоне кризиса. Это нормально - кто на что учился: кто-то бабки через оффшоры выводить, кто-то водить такси - ничего странного не вижу, да и в той же Америке, которую нам бесконечно любят приводить в пример, действительность тоже достаточно
-
На всех машинах, предпочитаю менять антифриз раз в два года, в независимости от пробега. Про 150 тыс. от производителей антифриза, это, конечно же, наверное хорошо, однако я не хочу слепо доверяться приобретенным в России антифризом - еще не факт, что он настоящий. Да и лишний раз вымыть из системы охлаждения всякий образующийся шлак тоже иногда надо
-
[quote user="Victor_YLN"] Повреждения иногда возникают когда паркуешся задом и упираешся во что-нибудь выхлопной трубой. [/quote] По-моему, на Спектре этого сделать практически нереально, если только не ездить без заднего бампера. Можно зацепиться за что-нибудь хомутом крепления приемной трубы с резонатором, падая обоими колесами в ямы в колее
-
[quote user="sandr"] Передние износ 50%, а задние, особенно правое внутренняя 2 мм, пришлошь заменить комплектом. Обычно износ передних колодок происходит быстрее, а у меня на оборот, почему? Если в курсе подскажи. Александр. [/quote] Вообще, давно замечено, что колодки дисковых тормозов изнашиваются значительно быстрей, чем барабанных, ибо
-
[quote user="sanchmeister"] сами себе противоречите... [/quote] Не вижу - уточните, в чем? [quote user="sanchmeister"] но когда ты (есть знакомый) собираешь сложные детали для подводных лодок с огромной долей ответственности, разряд у тебя максимально-возможный, есть личное клеймо качества... и з/п 25 000р это нормально??? [/quote
-
[quote user="Pas"] Если не ошибаюсь, то в России 7% от прибыли идет на зарплату, в кап. странах не менее 30% [/quote] В России и система налогообложения другая, при которой очень удобно жить только олигархам - поэтому, все нормально.
-
В стране жаркой, думаю, что 10w40 будет вполне достаточно - оно в достаточной степени будет сохранять свою вязкость, а вот w50 лить бы ни за что не стал - гидрокомпенсаторам это в первую очередь будет не по душе, как и двигателю в целом. Брэнд значения не имеет, каждый руководствуется своим пристрастиями и количеством рекламы в голове - главное, чтобы
-
[quote user="sanchmeister"] тем или иным местом я связан с портом и всеми верфями, так вот что они предлагают: предлагают з/п не более 20 000, причем не зависимо механик ты или инженер с "вышкой"... те должности, где з/п от 25 000 туда просто так не берут, только по знакомству!!! [/quote] Ну и что? А разве не везде так? Наверное