-
2 стафеев, мы про резинки , а не про медные шайбы
-
Нужна , да , пара , но они разные по кодам и соответственно по размерам.
-
Все верно, если убрать первую фейковую позицию, средняя цена по больнице и будет 140-180 руб. Сейчас так принято, вместо оригинала под оригинальными номерами впаривать ОЕМ. Зы и вообще их мин 2 шт. продают, нафига нужно 2 одинаковых прокладки.
-
оригинал в марте брал почти за 200 руб. шт. Это PMC по 90.
-
Нет и нет. Пробка не упирается 100% и до конца резьбы не докручивается. Смотрели специально. Была возможность проверить между заменами масла. И подтягивал я ее потом с приличным усилием - все равно текла, парадокс ...
-
Не знаю, мы поддон не снимали. Так получилось, что когда родной болт выкрутили, от резьбы не осталось ничего. Вариант был один, нарезать по месту. Как у настоящего мастера, все нашлось в гараже и конусные метчики и конусные болты. Вроде аккуратно все сделал, но в итоге как есть.
-
Так вот и он удивляется. Руки у него на месте. Даже болт пробовали из разных металлов ставить, латунь и сталь. Из под латунного текло веселее. Может нагрев-остывание какую роль играло. На горячую затяну-все ок , утром прихожу - пятно, плюнул, намотал льна , щас не капает.
-
ДА других вариантов и нет, мыть и лучше несколько раз , сначала дисц водой , в конце антифриз заливать.
-
Не будет, у меня щас конус на 16 стоит , тоже течет. Пришлось уплотнять сантехническим леном. Друг , токарь и фрезеровщик, который делал, сам удивляется что за фигня. В итоге предложил снять поддон и сделать обычную резьбу, но я пока не готов опять под машиной ползать.
-
Прокладку заменил ? Теперь все хорошо , не перегревается ?