-
Да,не было. Он скромняга, не говорит как отжигал на ней. Наверное тапка в пол и поехал. Бензин 98 лил. Масло иногда менял ,по настроению. Шутка юмора.
-
Не рентабелен такой ремонт. Проще скинуть на разбор тачку и купить другую. Либо. Купить по отдельности все б у на разборке. Бошку можно в сборе взять . С блоком сложнее,либо контору по шлифовке самому искать, либо тоже б у брать на разборке. Главное проверить и чтоб с горантией на возврат. Если надо быстро, то б у двс ,опять же с горантией на возврат
-
[quote user="Scorpion86"] Да, действительно не бывал я тут уже давно, да и машинко уже продал и ту Лачетти, что купил после Спектры тоже продал :) На Спротэйдже теперь катаюсь. [/quote] А где отчет об других авто? Мы тебя еще не отпускали ... Сначала отчет об лачети и о спортейдже. Хорошо,когда машина уже другая,но на форум все же заглянул
-
Интересно,в каком регионе,ношей необьятной,такой конский ценник? Ты к официалам что ли обращался? Даже для москвы дорого. Если блок живой,то потребуется заменить гбц и отдефектовать все остальное, коленвал и шатуны. Заменить пробитые поршни. 50 - 60 тысяч руб. максимум. Мое мнение.
-
Леонид,сочувствую. Как я тебя понимаю,у меня такой же секс только с пленным немцем. Сейчас не об этом. Если бы,так было бы,как с ремнем грм,то весь форум пестрил бы такими сообщениями. В твоем случае частный случай. Что то сломалось , но Ты об этом не узнал. Сколько км проехал на мертвеце? Возможно любая другая сразу бы сдохла,эта долго сопротивлялась
-
Купить на разборке такую же хрень. Снять панель и поставить. Панель снимается легко,но удобнее делать вдвоем. Посмотри в книге,там описан процесс снятия. Либо обратись к Юре спектрики. Чем сможет,поможет.
-
Каждую машину надо смотреть иедивидуально. Если нет опыта,сомневаешься в своих знаниях , умениях. Воспользуйся услугами контор по подбору авто. Либо посмотри ролики на ютюбе. Все зазоры должны быть одинаковыми и ничего выпирать не должно.
-
Привет. Читай форум. Не затягивай с заменой ремня грм. Если будет троить меняй свечи и высоковольтные провода. Удачи
-
Мужики,впредь будьте предусматрительнее. Сначала купите на разборке б у гидроблок. Разберите аккуратно проверьте функционирование,смажте. Потом меняете блок. Прокачиваете тормоза и проверяете суппорта,колодки. А свой спокойно ремонтируете не торопясь. Если свой в лучшем состоянии,чем б у с разборки. Всегда можете обратно поставить. Так у вас всегда
-
Последнюю спектру покупал 2008 год выпуска,покупал в 2014 г. У одного первого владельца,вся сервисная история. Пробег меньше 60 тысяч км. Тачка в идеальном состояннии. 6 лет первыц владелец на ней отездил,никогда не подводила. Просто вырос,деньги появились решил сменить машину. Так что ремонтирую тачку у хороших механиков мотористов либо сам. И будет