-
[quote user="Vic58"] Итого, что мы имеем: старый не нужный сотовый, который мы должны запитать на подзарядку и спрятать в машине. выходя к машине и не обнаружив ее на месте, бежать домой или еще куда для того чтобы подключится к интернету http://www.gsm-poisk.ru/tex8.html , или посылать запросы со своего сотового или коммуникатора (если таковым
-
[quote user="Shmit"]А я только не понял причем сдесь таксисты, по мне дак любой адекватный таксист любит и уважает свой авто, т.к. это его хлеб и не будет его подвергать лишний раз аварии или износу [/quote] Ничо не имею против таксистов, просто есть разницца - например я - выезжаю на машине тока на выхатных в Ашан и на ВВЦ, и таксисты, которые
-
Как я и писал раннее - У меня на 60 тыках передние стерты на 40% задние - на 20%. Мой вам совет, не ждите ТО, езжайте завтра на диагностику ходовой и тормозной. Штота у вас не так.. Пы.Сы.: уменя весьма маленький стаж вождения - меньше 15 тыков (машину с рук брал). Ездить не умею, а погонять люблю. И мои колодки поживают не так как у вас.. Доэтого колодки
-
[quote user="major88"]Заявляю, что противоугонки с GSM модемами существуют давным давно, поэтому меня это не заинтересовало. У меня бывший напарник поставил сигналку с GSM модемом. Полазить по сайтам компаний, которые занимаются сигналками - найдете кучу. Но для Спектры она дороговата (раз). Во вторых, у угонщиков куча глушилок, которые глушат
-
Судя по тому, что колодки стерты в ноль, на ТО сходить вы не любитель.. или работаити агрессивным таксистом)))) Мае мнение - машина далжна ремантироваццо превентивна, в сервисе, а не в результате аварии или поломки на дороге... ИМХО..
-
[quote user="csergeev"]Совсем недавно смотрел ,вроде еще по 4 мм зоставалось [/quote] Толькошто глянул на свои колодки (у меня комплект новых лежит дожидаиццо участи..), так они состоят из металического основания 4мм +1мм фаска... и 9,5 мм рабочий слой.... Может канешно я сейчас тупость спрашу, но эти 4 мм - это точно рабочий слой а не основание
-
[quote user="Shmit"]Просто так задние колодки быстрее передних стереться не могут (усилие на передние идет больше), значит есть какой-то косяк....[/quote] Невнимательно прочитал первы пост. Да действительна, на задние колодки усилие подаеццо с задержкой, поэтому при торможении машина клюет носом. Поэтому, да, неправильна штота в дацком королевстве
-
...ну да, какяуже и резюмировал - musthave (т.е. далжно быть)...))) Асталось только подобрать максимально димакратичново апсоса с подходящей услугой...
-
Не только могут стираццо по разному, но и стираюццо. У меня на 60 тыках передние стерты на 40% задние - на 20%. Где купитьвпитере не скажу, поищи в инете по коду "0K2N1 33 28ZA" - это комплект (4 колодки), в москве на экзисте брал за 1715 руб. Незнаю насколько сложно их менять самаму, но не саветую - колодки напримую влияют на безопасность
-
Спектра конешно далико не самая привликатильная для автоугонщиков. Но метод с мабилкой весьма интиресен тем што по сути не требуит никаких вложений и усилий, зато позволяет в случае угона апридилить местонахождение авто. У любова навирника завалялась в коробке с гвоздями и ненужной милачеффкай какаянить старая нокия или матаролка, которую можно скотчем