-
А не пробовал чисто визуально посмотреть: рукой надавить педаль, и посмотреть, может что цепляет?...
-
Суть не в фирме, а в этом непонятном переходнике....
-
Машина с АБС, или нет?
-
Дмитрий, во-первых, сочуствую, во-вторых как агент страховой (по совместительству), несколько вопросов: 1. Пострадавший сильно пострадавший (есть госпитализация, или нет, какие травмы)? - выплата от страховой будет только после того, как пострадавший выпишется из больнмцы 2. В ДТП участвовали две машины, или более? - если только две, то можно получить
-
Стук где? - справа? - слева? - спереди? - сзади? - в районе главного тормозного цилиндра? - в районе педали тормоза? Сколько вопросов, столько ответов, причем неоднозначных, потому что если самому слышать (чувствовать), это одно, а так могут быть только варианты... Правила форума! 5. Технический раздел 5.2 ....Для получения интересующих и конкретных
-
А также сюда: Правила форума! 4. Рекомендуется 4.2. Перед созданием новой темы убедитесь, что подобная тема еще не обсуждалась. Хотя бы просмотрите сообщения, публиковавшиеся до Вас.
-
Что-то я слабо представляю, что за переходник Получается - на четыре шпильки ступицы надевается эта хреновина с пятью шпильками? Вылет увеличивается минимум на длину штатных шпилек???? Другой хренотени себе не представляю. Я бы отказался....
-
Стас, я про причину я уже написал - плохие втулки. А "совсем слегка" масла (литола и т.д.) только ускорит их износ. А ты и не заметишь (ведь ничего не скрипит). Это как нерв в зубе - зуб заболел, значит лечить надо. А нерв удалишь - зуб не болит, не болит, а потом весь раз... и сгнил. Так и здесь.... А износ (а то и просто плохое качество
-
Добро пожаловать! С удачной покупкой! Вливайся
-
[quote user="LEON900"] эт как ты пригорел???вообще то все можно сделать-стекловолокно тебе в помощь и руки прямые -лепи,правь,шкурь,крась и все будет [/quote] Я думаю, что с мая месяца он уже отремонтировал все....