-
[quote user="ad911"] Жужжит шаговый двигатель РХХ [/quote] даже при не заведенном движке? (ключ в положении ON, движок не заведен)
-
Тот, кто на встречах московских был, знают, хочу в качестве второй машины взять Honda Civic VI ek9 type R. 1.6 литра, 185 л.с.(не турбо, атмо!!!), 990 кг веса, годы выпуска с 96 по 00. Но, блин дорого стоит - не меньше 240 тыс просят - это за машину, которой минимум 13 лет!
-
[quote user="major88"] А я через 4 дня в Воронеже! [/quote] ахтунг! форум без модератора останется!
-
сделал бы банально - сначала преобразователь ржавчины, а сверху мовиль или мастика
-
[quote user="spectriki"] Эта беда машинок7-9годов какой-то металл корпуса у них плохой сильно кородирует и внутренности через100-130 т.км начинают жить отдельно от корпуса.Можно поставить каталик от05-06годов там корпус с нержавейки у моих клиентов на 6годе 250т км прошел выхлоп и все в идеале.есть парочка каталликов от06г.Закрепить внутренности
-
прислушался, у меня тоже жжужит, при при ключе в положении ON но выкл моторе. Думаю, что это реле какое-нить)
-
[quote user="Nniick"] http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/kia_spectra_2006_180610170 фото не соответствует действительности. Этой машиной владел юноша, который ушел в армию, этот юноша машину жесточайше тюнил. В реальности вы увидите: кругом помято/поцарапано, фары в черной краске из балончика, многие детали снаружи, в салоне
-
кстати, о встречах, можем больше не встретиться на берегу москвы-реки, стройка там будет http://www.itar-tass.com/c20/775443.html
-
можно совсем радикально - прицепиться к прикуривателю и от него провести через потолок (или ноги)
-
[quote user="veler"] съёмник нах не нужен. всё и так вынимается. нужны заводские проги для этого. чтобы колодки адаптировать [/quote] насчет съемника не знаю - не проверял - так сказали на сервисе.