-
Так они у тебя по высоте равны стоку без нагрузки, сам же пишешь. Следовательно на отбой растягиваются точно так же.
-
Заменой масла и промывкой стук гидриков не убрать. Нужно разбирать и чистить физически, а там как повезет.
-
Извини , но не верю, или ты обманул законы физики ? Даже штатный мягкий сток отбивает спереди, то более жесткий от ваза тем более отбивать должен. Если тебе нравится , дело хозяйское , главное чтобы другие после таких отчетов и переделок не удивлялись, почему у них по другому. Так что пиши лучше по-честному, не порти карму.
-
Отчётик кинь сюда потом , интересно что было в реале.
-
[quote user="plexx"] Сальники. Сказали, что так как распредвал гуляет сальники и текут) Еще раз повторюсь, я не опытный и поэтому стараюсь передать всю инфу как понимаю и слышу) [/quote] Тогда у других "кулибиных" заменить сальники на оригинал , поставить новую прокладку клапанной крышки оригинал. И наблюдать за маслом. Когда текут
-
А что там искать , всё в екзсисте в каталогах есть http://www.elcats.ru/kia/scheme.aspx?model=12e048ce-3731-495d-a5ec-4019c638d273&pid=90303B97&office=ru деталь 13 и 27
-
Кто на ком стоял ? (с) Каша какая-то , "Кулибины" смогли точно установить откуда масло текло ? Сальники или крышка виновата ?
-
Не знаю для кого это было. У меня крышка 0.9 практически с новья. Патрубки щупал первый раз за все время владения машиной , для ТС. Двигатель не кипит и прочих проблем не замечено. Менять крышку не буду.
-
Ради интереса проверил патрубки на горячей машине, и верхний и нижний прожимаются с небольшим усилием.
-
1.1 чего-то там , вопрос только как ты это давление измеришь. ЗЫ а голову я так поннял тебе только шлифанули, но не опресовывали ?