-
Ириш, ты хоть сообщай в какой сфере страховщик? дом, машину, квартиру, жизнь?
-
Сергей правильно сказал-но если она у тебя не битая, должно получиться стандартной регулировкой! Может как Володя посоветовал сменить сервисмена и сам сервис?
-
точняк, и при чем он же и хотел это сделать! из темы что показывает диагностика по елм: Думаю не попадешь.Первый и четвертый цилиндры работают синхронно, как и второй с третьим.Первый в ВМТ - и четвертый в ВМТ. Первый - такт сжатия (клапана закрыты) - четвертый такт продувки .Повернете оба вала на 180*. будет наоборот. Но запустить двигатель не удастся
-
да нет, там кто то пытался перевернуть распредвалы на 180 градусов и типа заведется или нет, но ему вроде как объяснили что в нормальном состоянии 1 и 4 цилиндр в вмт но 1-ый допустим в состоянии впрыска, а 4 -ый в состоянии продува и если распреды поменять то поменяется и действие, то есть машинка не заведется!
-
ну чо можно сказать - Молодца! дай бог шоб надолго и без всяких проблем!!! а стойки - это по идее как расходники со временем так и так менять - просто у кого то суть раньше, у кого то чуть позже - зависит от дорог и метода эксплуатации! сами стойки если каябы 3500рэ за штуку, пружинки по моему 1800рэ за штуку. ну а замена смаря где - везде по разному
-
если мелкий выздоровеет, то всей толпой приедем Я супруга и мелкий
-
а при чём тут подрамник? несколько раз делал сход-развал - вывешивали на стенде и выравнивали не трогая подрамник! Может где удар у тебя был?
-
ты бы ему в личку написал!
-
блин Игоряха, надо было звонить ближайшим форумчанам - пробили б все колесья и виновнику и службе поддержке!!! и сказали б что так всё и было!!! а ещё б на встречку вытащить обоих пидарастов шоб права отняли на хер!
-
у нас тут кто то и распредвалы переворачивал, но это не значит что так нужно! по тех.параметрам должно быть 17.