-
Hyundai/Kia 0K2A1 44 410F Трос привода стояночного тормоза правый 439,30 р. 1 шт. Выдано (Отправлено)Hyundai/Kia 0K2A1 44 420E Трос привода стояночного тормоза левый 439,30 Я брал вот эти
-
Если так , снять ее просто, открутил хомут от блока и шланга печки и выдернул слева-направо из блока.
-
Не совсем понятно что за трубка, давай код или фото посмотрим.
-
Ты уже определись , наши га-вно , или нет особой разницы между Каябовскими пружинами и стоком
-
Ты случайно Каябовские аммо с пружинами не перепутал ? Касаемо бюджета , считали же , вазовские пружины и спектровские Клаксоновские разница 600 руб.
-
И останется. Отбой можно уменьшить двумя способами , но не победить полностью . 1. "Занизить" пружины, штатной жесткости , чтобы увеличить ход аммо "вниз". Минус - уменьшается клиренс( можно чуть-чуть компенсировать проставками ) и есть шанс получить "пробой вверх" 2. Поставить максимально "жесткие" аммо , чтобы
-
Закономерный результат . Сальники новые поставил ? Смотри на всякий случай за утечкой масла.
-
Ну во первых это не моя теория , а законы физики , а ссылка - это ссылка на людей которые занимаются профессионально тюнингом. А после вот этой "теории" [quote user="garikopr"] "Но речь идет о длине растяжения. Ведь при схождении колеса с лежачего полицейского оно (колесо) падает вниз и растягивает пружину. И чем больше пружина
-
[quote user="garikopr"] Именно так [/quote] Что так ? На самом деле наоборот Читай : Вот основной принцип: " Мягкие" пружины в целом аккумулируют больше веса, и, следовательно, когда колесо разгружается пружина распрямляется медленнее . Это обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, потому что пружина включается в работу под меньшей
-
Чиво ? Жесткие растягиваются медленнее ? Не , ну тут точно до вечного двигателя не далеко