-
Справа налево .Фильтр все равно по другому не поставишь.
-
Свечи-провода-катушки. Процентов на 90 это провод 4го цилиндра и катушки.
-
[quote user="Oleg89"] Прикольно, но интереснее сделать дневные ходовые огни, которые включать не надо будет ) [/quote] И что бы они горели только тогда когда работает двигатель. На Солярисе такая возможность есть кстати. Люди делали. Ключ повернешь-не горит. Как только коленвал закрутился-горит. Ближний свет включил-гаснет. Ручник поднял-гаснет
-
И еще- не езди на такой машине пока не отремонтируешь. Спалишь и диск и корзину и маховик до кучи.
-
И еще один вариант-из за неисправности (засера перепускного отверстия)главного цилиндра не отпускает до конца. Т.Е. нет сообщения с жидкости в бачке и цилиндра. В этом случае или менять или если денюх нэма разобрать его и промыть водой потом тормозухой.
-
Свободный ход у педали проверь.
-
[quote user="KNEFB227225130737"] Интересно помогло или нет? Столкнулся с проблемой едеш 90 всё нормально, едеш 120 все тухнет свет магнитола часы выкидывает до 90 о чудо всё в порядке! Что это [/quote] А какая взаимосвязь скорости и напряжения? Отследи взаимосвязь с оборотами лучше. Связь есть? Тогда смотри щетки. Зависают, закисли,грязью
-
Амортизаторы поменял и брякать перестало. Брякало чуть ли не с новья.
-
Шойта с синхронизацией .
-
Машина троит а тормоза виноваты Где связь?