-
[quote user="Vladimir621"] У меня ,когда музон вырублен слышно как заслонка переводится с ног на лицо и прочее ..но это когда ещё салон не полностью прогрет! [/quote] Ну Д.Вов у тебя и заслонка??!!! У меня при заглушённом движке надо прислушаться, дабы её услышать. А если вентилятор (на первой скорости) включен то и вовсе не услышишь. Тут
-
-Лерочка вот тут ты не совсем права. Я после покупки три лобовухи поменял (корея), пока не поставил наше российское (марку не помню) и проблемы прекратились. Корейцы их (стёкла) здорово перекаливают, и малейший камушек из под впереди идущей машины и....... капут, мизерная трещинка, которая вырастает потом в полноценную здоровенную трещину. А дороги
-
НУууууу ребята я не знаю что у вас с машинами, но сегодня ради эксперимента втыкал первую на разных скоростях - так вот до 20км/ч включается просто замечательно, с 20 до 30 потуже, но двумя пальцами включал. Дальше пробовать не стал дабы не угробить коробку. Мне кацца у вас сцепуха хандрит ИМХО.
-
[quote user="Knut"]Ты в очередной раз,путаешь Божий дар с яичницей. Ходовые огни,есть ближний свет+противотуманки по желанию. Последние включаться должны,при включении ближнего,а не как у понтовил,не зависимо от ближнего,что есть прямое нарушение ПДД.[/quote]Ээээ-батенька вот тут ты загнул!!! Возьми книжку ПДД и почитай - там чёрным по белому
-
Ну Макс уж если три комплекта сгорели, то тестер в руки и мереть напругу в бортовой сети. Хотя если ТАЗовские то может из одной партии попались - бракованные.
-
На скорости 40км/ч ни на одной машине не включишь. Только через силу.
-
Если всё заснято на фото (видео) - откуда эта крыша прилетела, и кто хозяин (арендатор), то можно спокойно идти в суд, и добиваться возмещения не только материального но и морального вреда. История конечно долгая и нудная но такой ремонт стоит того. А можно получить бабки, продать эту, чуть добавить -и купить новую.
-
Меняю через 10 тыс. по щупу как залил, так и осталось, доливать не просит. Пробег примерно так-же Питер + летом область. Лей кастрол и будет тебе счастье.
-
Надо педаль сцепления в пол давить, и тогда всё включается. Если нет , то ключик в руки, и вперёд - регулировать свободный ход педальки спец-ления.
-
Привет, Привет - заходи на огонёк.