-
Юра тему говорит. Проблема в селекторе,разбирай акпп и смотри что с селектором. Главное аккуратность и внимательность.
-
Привет. Прими и мои поздравления. У меня похожая ситуация была. Так я стал обладателем киа спектра с акпп во второй раз. Потом знакомый предложил за те же деньги пассат,вот из за этого не стал в третий раз брать спектру. Но жизнь идет,и понимаю,что машин с такими мелкими неприятностями,как у спектры,единицы. Так что не исключаю,что возможно поменяю
-
Марат,херней не страдай, лучше мне на каоту перечисли денег,если лишние. Поменяй ремень грм,если срок вышел или близок,ролики. Свечи и высоковольтные провода. Все больше по двс менять ничего не надо,если ог работает. Не мешай ему. Шумность это особенность двс. Салчрис тоже шумит и поло седан. Таи так же особенность с завода. Денег потратишь эффекта
-
Ром,на акпп он один там. Его видно.
-
Значит у тебя нет проблем с двигателем. Компрессия по каталогам в норме,свечи тоже. Ищи ту барабашку,уоторая сливает масло с двигателя. Юмор.
-
Слишком высокая компрессия. Похе, что она маслянная. Придется еще раз зарбират двс и смотреть куда уходит масло. Начни с коллекторов сними снача их и посмотри на ножки клапанов. Если нагар есть на ножках выпускных клапанов то маслосьемные колпачки. Все же предположу что проблема еще и в поршневых кольцах,либо они неправильно установлены либо что то
-
Либо прокладка гбц либо маслосъемные колпачки. Колпачки должны одеваться с небольшим усилием.
-
В самих сидухах стоит датчик температуры. Который поддерживает определенную температуру.
-
[quote user="Maksim1208"] Все сделал, все вместе вышло 58.000 ((( с гарантией на полгода. Теперь решаю вопрос куда сплавить старую коробку, ни кому не нужна? [/quote] Судя по этому сообщению. Автор поменял коробас на корейский с гарантией на пол года. По гарантии тогда надо везти машинку, чтоб сделали.
-
Всем привет. Чем история то заклнчилась? Читал читал,так и не понял. Праздники были,некогда было на форум залезть. Все в гараже пропадал.