-
Черная смазка,это для наружнего шруса.А желтая для внутреннего,то бишь трипода.Так всю жизть было.
-
Да не охота опять колеса снимать.Да и фотки как вложить не знаю.Вчера купил в экзисте оригинальный пыльник за 490 рублей.В комплекте,2 больших хомута,2 маленьких,и еще один какойто чуть больше маленького,2 пакетика со смазкой,жёлтой и серой,и стопорное кольцо.Я теперь не пойму как сжимать хомуты,чтоб они застегнулись,они совсем лысые,нет никаких пупырышек
-
Виталь,а хомуты ты тоже от калины ставил? И как застегнулись,нормально?
-
Спасибо за ответы ребята.нет,до зимы не дойдет,у мну пробег уже 117 тыков.
-
Спасибо Вить.но ставить от калины не буду,боязно.имел в руках 9ку в течении 11 лет,вдоволь намучился со шрусами и с пыльниками.
-
Ребята,срочно нужна подсказка! Левый и правый наружние пыльники одинаковые? Один в один? Просто седня надыбал на экзисте левый пыльник оригинал за 500 рублей,а правый аж 1.5 рубля! Азачем брать левый и правый,когда можно взять только 2 левых!
-
Спасибо за подсказки.трещины так себе,пока гармошку не раздвинеш пальцами,не увидиш.а чтоза хомуты нормовские,какие они из себя? Под клещи,или под отвертку.Похоже с правым приводом я намучиюсь,ямы и тисков у меня нет.
-
Сегодня полез под машину,менял стойки стаба и втулки.Обнаружил на наружних шрусах трещины.Почитал все посты с начала,и еще больше впал в раздумья. Возникли вопросы: я смогу без ямы поменять пыльники?Какой фирмы пыльники лучше покупать в экзисте? Родные хомуты почти ровные,как их защелкивать,за что цеплятся?
-
Юль,размер 195 на 50 это жигулёвский размер,и для спектры не пойдет.сколько раз говорено.только с 55 вылетом брать надо.и вылет нужен при этом меньше 45,чтоб резина не цепляля за стойку.
-
Посмотри на шинный калькулятор,с ними спидометр врет.На моей аватарке как раз моя машина стоит на реплике с резиной 185 55 на 15.Я их потом продал и купил 195 55 на 15.