-
если патрубок сжимается на холодную, значит не работает крышка радиатора поэтому антифриз из бачка не забирает. проверьте уровень в радиаторе.
-
Топливных карт вам не покажу, однако точно знаю, проблема прожорливости спектры как раз в том, что форсунки у нее поливают постоянно. Во первых работают попарно, так что поливают, даже если в ту фазу когда поршень не в НМТ, при движении ходом и закрытии дросселя, они переходя в режим холостого хода (минимальное время открытия), просто ссут по-минимуму
-
cнять все кожухи и искать или криво кожух стоит или болтик завалился.
-
Вот это да! Лично не знал, но форум явно опустеет без него, земля ему пухом!
-
Новые продаются они одной деталью в сборе, плафон и патрон+лампа, я бы заехал на разборку и задал вопрос, куда делись патроны.
-
предварительно октрутить и снять, не с валом поворачивать.
-
на спектре E напротив I и всего два положения шестерни, то есть ее можно перепутать только на 180 град (или на фото что-то не правильно подписано), если мотор работает нормально, скорее просто перепутали положение шестерни, если сильно глаза мозолит, выставить шкив по меткам и та что не совпадает, просто развернуть на 180
-
если колеса тормозят нормально и нет воздуха в системе, отрегулируй положение педали и все.
-
что-то подойдет, что-то нет, смотреть надо по каталогам запчастей, не думаю, что тут есть те, кто проделывал тоже самое, это скорее на форум авелловодов.
-
да, у всех так