-
Все это, безусловно, не радует. Хотя спорить с электриком я бы не стал. А ну как ему действительно виднее. И вообще не совсем понятно, я вроде как тоже читал инструкцию к Спектре. Нигде там про правильную установку датчиков парковки ничего не видел. А в инструкции к парктронику мало ли что написано... бамперы у разных машин разные. Уж побольше чем на
-
[quote user="Slava"] Вся нерасторопность КИА Спектра, заключается в двух факторах: 1) в ее уж слишком мягкой подвеске 2) и "родных" шинах Амтел, имеющих плохую сцепную способность с дорожным покрытием. Устранив всего лишь эти две причины, по средством замены амортизаторов и покрышек, мы получим совершенно иной результат!!! Даже не
-
Вот чисто внешне мне Almera Classic нравится. Пожалуй даже больше Спектры. Но правильно сказали. Недопредставительская какая-то Алмера эта. По цене - представительская. По практичности - тоже. Но при этом узкая какая-то. И косяков, вон, на 4 страницы. Стоила бы на штуку бакинских дороже Спектры, был бы разговор. Ну на полторы. А когда за автомат Спектры
-
Не проигрывает, а выигрывает. Дело в том, что у Акцента заявлены 170мм. Но это только заявлены. Реально 120мм на новом авто. И, извиняюсь, еще меньше на юзаном. До 80мм дело доходило, т.е. почти в 2 раза меньше чем на Спектре.
-
Клеится снизу той рамки, которую ставишь нижней. Если честно, то я первый раз так и не понял куда и чего, вообще не клеил. Как ни странно, все равно вошло с изрядным натягом.