-
Спектры собраные под корейским контролем до 2008 года добротные, а после теже погремушки. Потому как ездил и на 2007 года и на 2008 езжу. Но один огромный плюс это надежность деталей и узлов, если сравнивать с жигулями. Любое хорошее начинание с российским отношением к делу постепенно становится вазом.
-
Один мой знакомый занимается восстановлением авто после аварий и продает их. Так вот попался ему такой чери-винегрет, разобрал и ужоснулся - ланжероны можно гнуть руками. Китайсы их из фольги наверное делают. Боже упаси Вас покупать такое. Даже на тазах металл крепче
-
Да договастенький экспиремент
-
Спасибо, но про зимнюю неактуально, у йокохамов куча летней ктонить юзал летнюю?
-
Тут только соболезнования. Я от услуг фирменных СТО отказался потому что обманут и глазом не моргнут. Сам купи масло да за пару сотен при тебе же его зальют. А полусинтетику сливать надо потому что масло так себе моет и грязи в движке много оставляет особенно на стыках и соединениях.
-
Хакка зимняя хороша, про летнюю хорошего еще не слышал. Люди добрые а кто нибудь ездил на йокохаме че про нее плохого или хорошего сказать можете???
-
Да любой режим езды на Амтеле нельзя назвать комфортным. Я сам заливаю только 92-й, не пользуются присадками, промывками и наногерметиками, до Спектры были Нива и 2112, против всяких войн, без тонировки и т.д. и т.п. И тоже согласитесь что если бы Вам диллер или завод производитель предложил доплатить 4-5 тысячи рублей за хорошую резину взамен Амтелу
-
См. выше. там кто-то на Амтеле 170 летал. Таганка вообще не резина и на шестерке не ездил бог миловал. Понятия управляемости у меня с вами одинаковые. Тормозит Мишлен лучше и тормозной путь короче (правда не мерил, просто из опыта). А Амтел мне кажется просто неуважением к покупателю, например Сиды продают обутые в Мишлен Энерджи, я бы переплатил 4
-
И еще сомнения мучают по поводу ширины штатного диска, не маловат ли он для 195?
-
И это правильно он есть и он именно там с желтым пятнышком !!!