-
С таким вопросом не к нам а к сервисменам
-
Качество скана ужасное. Почитал и глаза устали. А вообще очень стебно книженция написана. Особенно раздел "Что взять в дальнюю дорогу". Столько барахла я с собой на УАЗе возил.
-
В антикоре смысл есть. Причем есть смысл его сделать два года подряд. А вот защиту картера нафиг не надо ставить. Есть защитный брус и его достаточно. Помню на 11-й сделал антикор и стало оччень тихо. А вот защита все время елозила при движении и издавала дурацкие звуки.
-
Симон! Ты так не расстраивайся. Тебе, просто, не повезло с экземпляром, только и всего. Правильно что другую тачку взял. Но тебе и с Логаном могло не повезти. Покупка всегда лотерея. Знакомый взял ЛендРовер за 30 тыс. А он все время норовил на техсервис заехать В результате продать смогли только за 15 тыс. годовалого. А ты говоришь Спектра -- говно
-
Ну народ, едрен-батон. А по существу кто-нить выскажется в конце концов? Внимание вопрос: на какой скорости достигается максимум экономии? Ответ на "0" не принимается Подразумеваем трассу конечно.
-
а ты сервисменам машинку уже отдавал? магнитолку поставить, сигналку или динамики в двери? вот поэтому у тебя все и гремит. Их на пушечный выстрел нельзя допускать к технике )))) если антикор не делал то шум из арок а это нормально.
-
поражает легкомысленное отношение к АКП. Ее угробить можно за одну "раскачку". А потом в конфе пишут: почему у меня после 1 передачи сразу 3 включается? Никогда не задумывались почему полный привод делают? Вот как раз чтобы "раскачкой" не раскачиваться помимо всего известного прочего. На худой конец нужны разные тормозные усилия
-
ломоносов то что ты называешь раскачкой это смерть АКП со временем.
-
не бери ты автомат: во-первых это расход топлива. во-вторых это капризное устройство сложнее двигателя. в-третьих засядешь в яме или снегу только буксир тебе поможет никакой раскачки нельзя. в-четвертых постоянно крутится двигатель на повышенных оборотах. в пятых надо помнить много НО. В сочетании с низким клиренсом автомат такой годится если ездить
-
ИМХО эта приблуда нафиг не нужна. Катался на 2111 разные ставил компы. Скажу главное -- если нет подключения к диагностической колодке -- нет считывания кодов ошибок бортового контроллера. Это значит что под Спектру эта приблуда не рассчитана. К диагностической колодке завод никогда подключать не посоветует так как возможны ошибки в работе контроллера