-
Други нужен ваш совет. На новом движке замени кольца и колпачки , масло зараза продолжает кушать примерно 100гр на 150км. Когда идешь накатом например сбавляя скорость, а птом переключившись нажимаешь газ, она начинает "дымить" Кольца поставили правильно ( согласно видео отчета, находил тут вроде) Зазоры на трех цилиндрах бритва нева залезает
-
Да что там увидишь конечно не знаю. Заказал кольца и колпачки , прочитал про сломанное колено, вообще обалдел . Думаю может продать это гуано....
-
Еще такая фигня, когда накатом идешь к светофору тормозя двигателем, а потом газку - то валит синий дым
-
Думаю может с маслосъемных колпачков начать? Их можно заменить не снимая бошки?
-
Ну то что он новый я и не ожидал. Не пойму тогда почему свечи в норме на этих трех горшках и только на первом с нагаром?
-
Не понял что значит масляная компрессия? Я в них масло не заливал , лил только в первый горшок и то после проверки компрессии.
-
Ситуация по движку такая. Масло кушает подлец - примерно 0.5 на 1000км Компрессия везде 15.5 , один 12.2. Залил масло в горшок где 12.2 - давление подскочило до 15.8 Залегли кольца? Так жрать из-за одного цилиндра может ( цилиндр первый к ГРМ). Стоит мучать его ЛАВРОМ и прочими или всеже замена колец?
-
Компрессию не измерял если честно. Так вроде не гремит, не дымит, едет нормально. Двигатель купил на месте в волгограде.
-
Двигатель поставили, запустили все вроде нормально!
-
А что надо во впуске посмотреть?