-
[quote user="lmv"] Первая машина у меня была ауди80 с мех инжектором и трамблером. На нее я ставил мпзс с дадом от газели и вакуумом с трубочки трамблера. Все было хорошо. Потом я стал собирать мегасквирт там дад стоит внутри эбу и трубка идет от коллектора в салон. Поэтому предположил что и тут возможно так взять вакуум. Если на разборе коллектор
-
[quote user="lmv"]Характеристики всех ДАД как я понял очень близки и самое простое взять газелевский (только надо не нарваться на подделку) и повесить рядом с дмрв. Вакуум можно взять от вентиляции картера или адсорбера через тройник. Ну и кстати выше озвученной проблемы с фазами там не будет. Потому что 62 прошивка изначально идет под евро2
-
И ещё вот очень интерестное http://www.oktja.ru/forum/topic/118876-почему-сделали-изменение-фазы-впрыска-в-станда/
-
При всем уважении, мне кажется по поводу замены ЭБУ вы не правы, товарищ lmv всё верно написал. Достаточно вместо ДМРВ прилепить ДАД и прошить эбу нужной программой.
-
[quote user="spectriki"] Я уже двоим выкинул дмрв и воткнул евро2(не смог победить троение и тупизм) и спектрочка полетела двс на холостых идеал.Без донора не обойтись.Менял мозги с 6года на 08г,моторный жгут, Даже без ДАДа в аварийном режиме отлично работает в мороз правда не сразу заводит.Щас потеплеет и махнем коллектора на впуске под ДАД
-
[quote user="Ramzes1971"] [quote user="sanoend"]То есть на спектре ДАД + ДТВ будут точнее. [/quote] тогда скажи чо стоить будет вкорячить сиё чудо на спектру? [/quote] Я не знаю т.к. я не занимаюсь такими вещами, скорее всего мне придется делать у себя такое, но пока я только на стадии сбора инфы. Предположительно стоимость будет
-
[quote user="lmv"] [quote user="sanoend"]То есть на спектре ДАД + ДТВ будут точнее. [/quote] Спасибо, посмеялся отдуши. [/quote] Аргументируйте пожалуйста причину своего смеха? Я прекрасно понимаю, что ДАД (косвенный метод измерения расхода воздуха) менее точен чем ДМРВ (прямой метод измерения) в идеальной жизни. Вот только мне удалось
-
[quote user="aleksey 30"] Так вроде как ДАД и ДТВ они встроены один в другой и стоят на впускном коллекторе. И они заменяют ДМРВ. Если я не прав поправте меня. [/quote] ты абсолютно прав, всё именно так, но только на спектрах с евро2, на евро 3 их заменили на ДМРВ
-
Не чего нового, конкретно на спектре: ДМРВ в самом начале впуска, а за ним куча всяких шлангов подходит к впуску. Вакумник, картерные газы, продувка адсорбера и т.д. во всех этих местах могут быть подсосы и они там обязательно будут, добавим к этому возможность подсоса через прокладку дроселя, через РХХ, и получится, что машина постоянно имеет проблемы
-
Прочитал 90% темы. У вас на 99% подсос во впуске. Соберите простейший дымогенератор и сигарет и пластиковых бутылок и проверьте впуск. Так же хочу сказать, что на спектре с ДМРВ ровной работы по всасываемому воздуху и составу смеси всё равно не добиться. Прошивать машину вы умеете, я бы вам советовал перейти на ДАД + ДТВ как на более старых спектрах